Edição 97 download da revista completa - Logweb

| edição nº97 | Mar | 2010 | Logweb53representar entre 60 a 70% docusto logístico de umaempresa, sob o ponto de vistafinanceiro. Porém, considerandoa logística como elementoestratégico, por exemplo, ocusto stock out, que representaa venda devida, pode ter umsignificado mais impactante doque o financeiro, na visão dele.Em contrapartida, Rago, doCeteal, entende que otransporte é um dos custosmais visíveis, mas pode nãoser o principal em algumasempresas onde o produto é degrande valor agregado. Nestecaso, o estoque terá maisrepresentatividade.“O transporte é um dos maisfáceis de gerenciar, mas nãopodemos afirmar que sempreserá o principal custo. Emalguns casos, pode ser aarmazenagem, em função detoda estrutura para armazenar,por exemplo produtos refrigeradosou de alto valor”, explica.Seguindo esta mesmalinha, Carillo, da GlobalConnexxion, garante que não épossível afirmar diretamenteque o impacto do custo detransporte seja o maior doscustos relacionados àlogística, já que em váriossegmentos o custo demanutenção dos estoques(inventário) é o mais significativo.“Depende do valor doproduto, das distâncias apercorrer, dos níveis defracionamento, dos canais dedistribuição, etc.”,complementa Rezende, daIMAM Consultoria.Da mesma forma, Gasnier,do IMAM, prefere não ser tãotaxativo quanto à participaçãodo transporte nos custoslogísticos. Ele partilha daanálise de Carillo e destacaque há produtos de alto valorespecífico, que fazem com queo custo financeiro do capitalimobilizado em estoques sejaproporcionalmente maior. Poroutro lado, os gastos comtransportes inbound e/ououtbound são proporcionalmentemaiores para itens combaixo valor específico.Medindo arepresentatividadedos custoslogísticosA maneira mais utilizada dese medir os custos logísticos,segundo Lima, do ILOS, é pelopercentual da receita. A pesquisarealizada pelo Instituto mostraque no Brasil, em média, o custologístico representa 8,3% dareceita líquida de uma empresa.No entanto, é importante salientarque este percentual varia muitode um segmento de atuação paraoutro. No agronegócio, por exemplo,os custos logísticos representam13,3% da receita líquida,ao passo que no varejo e atacadoequivale a somente 3,1%.“É possível medir o custo logísticopelo estoque, por volume naarmazenagem, pelo custologístico administrativo e pelocusto do transporte”, comenta.Os custos logísticos precisamser gerenciados diariamente e aadoção de indicadores precisaser repensada pelas organizaçõese praticadas de forma pragmática.“O indicador mais fácil de seradotado é a relação percentualcom volume financeiro de saída:o faturamento. Esta relação poderepresentar até 7%, dependendodo segmento industrial e do nívelde automação operacional, sendonecessária a realização debenchmarking setorial”, explicaTrigueiro.Vantine: existe muitacontrovérsia sobre a realrepresentação do custologístico nas empresas,pois são muitas asvariáveis que asdiferenciamConforme análise do diretorexecutivoda FTLOG, estes valoresreferenciais devem servir demetas e transformados em açõesde melhoria nas rotinas operacionais.As boas práticas operacionaisapontam que o trabalho deexcelências em custos logísticoscomeça com a consciência dabase operacional e de como cadaatividade impacta no custo.“Desta forma, o indicador devepercorrer sob a responsabilidadede todos, da base operacionalaté a presidência”, salienta.Para ele, o principal aliadoda Gestão de Custo é umaferramenta apropriada para amedição e o acompanhamento.A ferramenta principal é oCusteio ABC, mas as empresasainda encontram dificuldades emapurar os custos com esta metodologiapela falta de investimentosem tecnologia de gestão.“O importante deste processo évocê ter as informações em tempode promover ações corretivas.O que acontece em muitasempresas é que suas metodologiasde apuração só tiram afotografia de como foi o mêsanterior e não conseguem enxergaro desempenho do mês emandamento para evitar, em tempohábil, que se tenha problemasainda no mesmo mês”, ressalta.Sendo assim, o diretorexecutivo da FTLOG garante quea tecnologia e a capacitaçãodos recursos humanos nesteprocesso é fundamental para quese tenha posturas proativas degestão com ações de melhorias,e não posturas reativas comações corretivas.Rago, do Ceteal, comentaque a forma mais simples demedir a representatividade doscustos logísticos é através dovalor do custo gerado sobre ovalor de faturamento. Ele contaque esta porcentagem serve debalizamento para indicar o teto degasto, frente ao que foi ofertadode preço final. Caso haja umpercentual de participação maiordo que o previsto, constata-se quea empresa reduziu sua margem,ou seja, aumentou o custo.Com este indicador simples, aempresa pode entender o motivode se gastar mais ou menos.“Quando há uma mensuraçãodefinida numa métrica, ficaCarillo, da GlobalConnexxion: custoslogísticos, que na verdadesão despesas, por suanatureza contábil, devemser apurados e gerenciadosmuito mais fácil o gerenciamentoe a identificação de onde e porquese gasta, ofertando, assim,possibilidades de melhoras nosprocessos e, consequentemente,nos custos”, revela, apontandoque a gestão dos custos logísticospode ser feita por aspectoscomo operação, cliente, região,transporte, armazenagem,estoque, entrega, etc.Carillo, da Global Connexxion,também afirma que o percentualsobre o faturamento é o modelomais usual para medir os custoslogísticos. Segundo ele, a adoçãode um indicador padrão permitecomparações e análises sobre odesempenho atual e definição demetas, em comparação comoutras empresas de um mesmosegmento. “Como em qualqueranálise, os custos logísticosdevem ser compreendidos, istoé, apurados. É preciso estabelecerexatamente as fontes doscustos, como eles são compostose permitir estratégias deredução/melhoria”, aconselha.Gasnier, do Grupo IMAM,também aponta a comparaçãocom outros players como umaspecto importante da mensuraçãodos gastos logísticos, além daevolução histórica. Ele informaque usualmente se mede aproporção do gasto logístico emrelação ao valor de bens transportadose/ou armazenados, masalém dos percentuais relativostambém é importante observaros valores absolutos, pois sãoestes que contam no final do dia.