170 13,6 14 4,42 QUAL O ESTADO DA <strong>MOBILIDADE</strong> <strong>URBANA</strong> <strong>NO</strong> <strong>BRASIL</strong>? 4,8% DO PIB COPA DO JOGOS MUNDO OLÍMPÍCOS TAXA DE MOTORIZAÇÃO POR AUTOMÓVEIS NAS PRINCIPAIS REGIÕES METROPOLITANAS DO <strong>BRASIL</strong> – 2001 A 2014 – (HAB/100 AUTOS) Núcleos metropolitanos Municípios do entorno 13,2 25,9 13,7 26,4 14,3 27,1 14,7 27,5 15,4 28,3 16,1 29,4 18,0 31,2 18,9 32,7 20,3 34,4 23,1 37,0 24,7 38,1 26,7 39,5 27,7 39,8 29,1 41,2 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 EVOLUÇÃO <strong>NO</strong> NÚMERO DE AUTOMÓVEIS <strong>NO</strong> <strong>BRASIL</strong> E NAS 15 PRINCIPAIS REGIÕES METROPOLITANAS – 2001 A 2014 – (EM MILHÕES) Brasil Regiões Metropolitanas 24,6 26,0 27,3 28,8 30,4 32,2 34,5 12,9 13,6 14,2 14,8 15,6 16,5 17,7 43,3 40,1 37,1 18,9 20,3 21,7 46,7 23,1 50,2 24,6 53,7 56,9 25,9 27,2 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Rio de Janeiro (RJ) São Paulo (SP) FONTE: DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRÂNSITO-DENATRAN 190 180
12040 3900 973 426 <strong>MOBILIDADE</strong> <strong>URBANA</strong> <strong>NO</strong> <strong>BRASIL</strong>: DESAFIOS E ALTERNATIVAS 10084 8220 1348 78% TAXA DE MOTORIZAÇÃO POR MOTOS NAS PRINCIPAIS REGIÕES METROPOLITANAS 1997 2013 DO <strong>BRASIL</strong> – 2001 A 2014 – (HAB/100 MOTOS) 15 Núcleos metropolitanos Municípios do entorno 2,5 2,0 2,5 2,0 2,7 2,3 3,0 2,6 3,3 3,0 3,8 3,5 4,4 4,3 5,1 5,0 5,6 5,5 6,2 6,4 6,7 7,0 7,1 7,6 7,3 7,8 7,7 8,2 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 EVOLUÇÃO <strong>NO</strong> NÚMERO DE MOTOS <strong>NO</strong> <strong>BRASIL</strong> E NAS 15 PRINCIPAIS REGIÕES METROPOLITANAS – 2001 A 2014 (EM MILHÕES) Brasil Regiões Metropolitanas 19,9 18,3 21,4 22,8 16,4 13,0 14,6 11,1 9,4 8,1 7,0 6,1 4,5 5,3 1,3 1,5 1,7 1,9 2,2 2,6 3,1 3,6 4,0 4,5 5,0 5,4 5,8 6,1 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 FONTE: DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRÂNSITO-DENATRAN
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ANDRÉ LEMOS É professor titular d