Abril/2016 - Revista VOi 129

Celio Dobrucki
Da pintura ao chassi
Referência no mercado de Harley-Davidson em Curitiba - e porque não no Brasil - Celio Dobrucki dispensa apresentações.
O contato com o meio começou desde pequeno quando costumava frequentar a oficina para carros do pai que era
pintor de automóveis. Poucos anos mais tarde, Celio comprou o primeiro veículo, uma Mobilete que foi pintada pelas mãos
do menino que naquela época já começou a revelar o talento para a customização.
“Com o tempo fui comprando motos maiores até ingressar na pintura customizada mesmo. Lembro que gastei meu dinheiro
no veículo e fiquei sem nada para comprar um capacete, foi aí que pintei o meu”, lembra o profissional.
No primeiro ano, um amigo viu, o outro indicou e Celio acabou com cinco encomendas para pintura de capacete. Nada
mal para quem estava apenas brincando. Mas foi no segundo ano que o negócio explodiu e o pintor chegou a fazer mais de
200 peças, principalmente para corredores de kart, esporte que estava bastante em alta.
Dos capacetes para as motos foi um pulo. Em 1998 quando a Harley-Davidson instalou a primeira loja em Curitiba, Celio
foi chamado para customizar Harley. “Comecei na pintura e fui evoluindo. Parti para guidão, escapamento. Hoje fabrico o
chassi. Aprendi tudo sozinho. Sempre gostei. Para o que era mais técnico fiz alguns cursos. Mas nesse mercado o que importa
mesmo é ser criativo. Em todos os projetos me entrego. Procuro fazer o máximo para ficar melhor.” Mesmo após a entrega
do serviço a relação com a obra permanece. “Não estou dando a moto. A moto é minha porque fui eu quem fiz”, valoriza.
Hoje Celio tem uma oficina e pessoas trabalhando junto, mas confessa que tem um trabalho que não passa para ninguém:
“as pinturas eu mesmo faço, acho que é a cereja do bolo”, salienta.
ABRIL 37