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2017 - Revista Top 100

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MERCADO TOP<strong>100</strong><br />

UBER Estudo da ORB<br />

Uber para todos<br />

Os lisboetas revelam-se dos europeus<br />

que mais utilizam os transportes públicos.<br />

A capital portuguesa tem a segunda<br />

taxa mais elevada no que diz respeito à<br />

utilização de metro ou comboio (só ultrapassada<br />

por Paris), com 49% dos inquiridos<br />

a utilizar estes meios de transporte<br />

diariamente, e a mais alta utilização diária<br />

de autocarro, com 50% dos inquiridos<br />

a optar por esta solução. Ainda assim, o<br />

estudo indica que, das pessoas que vivem<br />

em Lisboa, 84% acredita que o transporte<br />

público não é suficiente para as levar a desistir<br />

completamente das suas viaturas.O<br />

responsável pela Uber em Portugal, Rui<br />

Bento, defende que “este estudo confirma<br />

que os lisboetas veem na Uber uma alternativa<br />

conveniente ao carro próprio, que<br />

pode complementar e estender o alcance<br />

E que tal?das<br />

largarmos<br />

o volante<br />

infraestruturas de transportes públicos<br />

existentes. Em Lisboa, por exemplo,<br />

56% das viagens na plataforma têm início<br />

fora da zona de cobertura do Metro de<br />

O estudo da ORB, promovido pela Uber, sobre o futuro da mobilidade<br />

em 10 cidades europeias revela queLisboa tem a maior percentagem<br />

de utilização de carro próprio, com 71% dos inquiridos a assumir<br />

que utiliza a sua viatura, pelo menos, uma vez por dia. E que tal<br />

largarmos o volante?<br />

De acordo com o estudo da<br />

ORB, revelado no passado<br />

dia 5 de setembro, Lisboa<br />

destaca-se pela maior percentagem<br />

de utilização<br />

diária de carro próprio da Europa: 71%<br />

dos participantes do estudo assume que<br />

utiliza a sua viatura, pelo menos, uma<br />

vez por dia. No entanto, 76% dos inquiridos<br />

acredita que aplicações como a<br />

Uber são uma alternativa ao carro próprio<br />

e 77% afirma mesmo que optaria<br />

por ter apenas um carro se conseguisse<br />

facilmente a combinação entre aplicações<br />

de mobilidade e uma rede de transportes<br />

públicos fiável. As preocupações<br />

ambientais estão presentes em mais de<br />

93% dos inquiridos.<br />

Lisboa e 72% terminam a menos de 500<br />

metros de uma estação”.<br />

O estudo da ORB, promovido pela Uber,<br />

contou com a participação de mais de<br />

10.000 inquiridos, com idades compreendidas<br />

entre os 18 e os 54 anos, tendo<br />

residências em Amesterdão, Barcelona,<br />

Berlim, Bruxelas, Lisboa, Londres, Paris,<br />

Roma, Estocolmo e Varsóvia. O estudo<br />

concluiu que a maioria dos europeus<br />

recorrem a aplicações de mobilidade como<br />

alternativa ao carro próprio. Das 10<br />

capitais europeias que participaram no<br />

estudo, mais de dois terços (67%) acredita<br />

que aplicações como a Uber são uma<br />

boa alternativa ao carro próprio, sendo<br />

que 80% dos inquiridos já reservou um<br />

carro através da aplicação no último ano.<br />

Dos inquiridos que dispõem de duas ou<br />

mais viaturas, 63% considera ter apenas<br />

uma se puder utilizar uma solução de<br />

mobilidade que combine aplicações e<br />

transporte público fiável. No ano passado,<br />

a utilização de soluções como a Uber<br />

aumentou 77%. ◆<br />

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