edição de 11 de maio de 2020

higiene e diretrizes dos governos estaduais.
Com a produção parada desde 24 de março
nas fábricas na América Latina (uma na
Argentina e três no Brasil), a FCA também
deve retomar a produção gradualmente
nesse mês. Já o plano de investimentos de
R$ 16 bilhões para a América Latina, essencialmente
no Brasil, previsto de 2018 a
2023, segue com valor mantido, mas pode
ter algumas postergações de seis a 12 meses.
“É um ciclo que inclui lançamentos,
versões especiais, novas tecnologias de infotenimento,
serviços conectados e importações
de modelos elétricos e/ou híbridos,
entre outras coisas”, explica Fernão Silveira,
diretor de comunicação da FCA.
Ele conta que, em função de todas as
mudanças, a comunicação teve, sim, planos
adiados, mas mais do que isso o foco
também mudou. A empresa tem trabalhado
num plano de investimento de mais de R$
7 milhões em ações de combate à Covid-19.
Entre os projetos há dois hospitais de
campanha para pacientes com a doença:
um em Betim (MG), com capacidade para
200 leitos; outro em Goiana (PE), com 100.
Além disso, há a recuperação de ventiladores
pulmonares que estão fora de serviço.
“A responsabilidade social é essencial.
Outra coisa é que o diálogo com nossos
funcionários ganha outra dimensão e está
evoluindo. Mas isso não significa que não
estamos trabalhando marcas. Mostramos
que estamos próximos dos clientes.”
Renault: produção de máscaras descartáveis pela associação Borda Viva já entregou 40 mil unidades
acELEranDo
Em paralelo a esse retorno, a crise abriu
outros caminhos e acelerou algumas transformações,
especialmente em digitalização
e agregação de serviços ao cliente.
Segundo Gustavo Schmidt, vice-presidente
de vendas e marketing da Volkswagen
Brasil, a empresa já vinha investindo
e trabalhando com ferramentas digitais e,
com a pandemia, a transição do mundo físico
para o digital foi acelerada com o projeto
DDX (Digital Dealer Experience). 171
concessionárias já têm a tecnologia, outras
212 já solicitaram o equipamento e, para o
lançamento do Nivus, a rede estará preparada.
Como complemento há o DDX Sales,
um tablet que o vendedor leva na casa do
cliente. Estoque, reserva, compra, contrato
e até financiamento podem ser vistos pela
ferramenta. Além da experiência mais personalizada
de compra, da mobilidade e comodidade,
o projeto sugere novos modelos
de negócio. Há três concessionários pilotos
na tecnologia. Como resultado desse novo
momento de pandemia, a empresa deve
disponibilizar para outros 85 concessionários
e, a médio prazo, para todos.
Planos especiais de financiamento diferenciados
também estão na mesa. “Antes
da pandemia, o mercado automobilístico
no Brasil tinha crescido 21% nos últimos
dois anos. Nós, da Volks, tínhamos crescido
52%. Mas esse cenário já não existe mais.
Pensando na redução do desencaixe no
curto prazo, lançamos novas condições que
permitem que o cliente pague a primeira
parcela em 2021. Disponibilizamos também
planos com entradas reduzidas e prazos de
pagamento alongados”, diz.
Outro ponto de foco é estudar os novos
hábitos de consumo. Na China, por exemplo,
parece haver uma tendência em ver o
carro como uma bolha de proteção, estimulando
o setor. No Brasil, ainda é cedo para
apontar algo, segundo as empresas.
Ciente dos novos interesses do consumidor,
como uma maior preocupação com
saúde, a Ford lançou um serviço de desinfecção
de veículos, que começa a ser
oferecido dia 10, com foco na segurança e
prevenção de doenças transmissíveis, em
particular a família coronavírus.
O produto, feito pela 3M, é usado por
hospitais para desinfecção de UTIs, salas
de emergência e outras áreas de alto risco.
Aprovado para veículos da marca, o serviço
de aplicação inclui no mínimo 50 pontos
de maior contato do veículo, como volante,
painel e botão de partida, entre outros.
A iniciativa faz parte do novo programa
Ford Clean, como explica Joaquim Pereira,
diretor de Serviço ao Cliente da Ford América
do Sul. “Foi criado para dar segurança
e tranquilidade ao cliente quando ele precisar
ir a uma concessionária Ford, sabendo
que vai encontrar um local preparado para
proteger sua saúde”, diz.
Com a novidade, a empresa criou um
processo de certificação para a sua rede de
concessionárias com padrões de higienização
e atendimento ao cliente. “Os funcionários
também seguem normas de controle de
saúde e conduta, como o uso de máscaras,
luvas e cuidados para garantir a própria segurança
e, também, para que o cliente sinta-se
à vontade e protegido durante todo o
tempo no local”, completa Pereira.
jornal propmark - 11 de maio de 2020 27