Revista dos Pneus 64

Entrevista
Oguz Ay
A Petlas está presente em mais de 115 países e produz pneus
para carros de passageiros, SUV/4x4, camiões, máquinas
agrícolas e industriais, assim como pneus para veículos
militares e aviões. Em 2020 produziu 14 milhões de pneus
todos os continentes e regiões do mundo,
desde a América do Norte à Oceânia, passando
por África e Médio Oriente até ao
Norte da Escandinávia. Para ter um papel
importante em mercados e condições climatéricas
tão diversos, um fabricante de
pneus tem de estar preparado para abranger
uma vasta gama de necessidades. Não
esperamos muitas alterações no futuro. Na
Petlas, continuamos a trabalhar em pneus
que abranjam diferentes segmentos.
Quais são as perspetivas de
volume de negócio para 2021?
Como referi, implementámos o mais alto
nível de medidas desde o princípio. É prioritário
gerir a força de trabalho nas vendas,
exportações e processos de fornecimento.
Tendo em conta que as gigantes globais
mudaram uma parte significativa da sua
produção para a China, especialmente
durante o processo pandémico, a Petlas
pôde continuar a trabalhar sem interrupções
graças à produção e infraestrutura
tecnológica 100% doméstica. Fazendo os
investimentos certos, aumentando a capacidade
neste processo e com investimentos
de marca que aceleram a transformação
deste aumento em valor, o momento de
crescimento da Petlas sai fortalecido. Apesar
da crise global, a Petlas demonstra uma
performance de exportação de sucesso na
primeira metade de 2021 e aumentou as
exportações em 25%. u
“A Dispnal é o parceiro certo”
Presente no mercado português há 16 anos, a Petlas é representada
pela Dispnal “que tem alcançado vendas graduais e um
crescimento estável a cada ano”, afirma Oguz Ay, que considera
que o aumento das vendas nos últimos quatro anos mostra que a “Dispnal
é o parceiro e o investimento certo. Orgulhamo-nos de apoiar os nossos
distribuidores nos seus esforços infindáveis para promover a nossa marca
nos seus países”. O diretor de marketing explica que “o facto de termos
uma vasta gama de linhas de produtos aumenta as possibilidades de
satisfazer mais clientes e melhorar a produtividade, por isso, a Petlas é já
bem conhecida e competitiva no mercado português. Nos últimos anos,
apesar de termos tido um crescimento notável, não pudemos fazer
qualquer atividade de marketing devido à Covid-19. No entanto, graças ao
facto de podermos fornecer diferentes grupos de pneus, poderemos estar
entre os principais intervenientes do mercado em poucos anos”.
Oguz Ay sublinha a importância de trabalhar a notoriedade da marca entre os
atuais e os potenciais clientes, pelo que a estratégia passa por “tornar a
marca mais visível entre o público, seja com carros decorados para
sobressair na multidão e fazer uma grande primeira impressão, ou com
diferentes tipos de marketing outdoor ou anúncios na televisão ou na rádio”.
Sobre os fatores que condicionam de forma positiva ou negativa o
mercado nacional, o responsável da Petlas aponta o domínio dos
distribuidores espanhóis, “pois quase todos têm um armazém, uma
equipa de vendas e um escritório em Portugal, o que cria desafios e
conflitos às marcas estrangeiras”. Por outro lado, o facto de o mercado
não ser muito grande, permite que “o fácil acesso a todas as partes do
mesmo com um distribuidor capaz”.
Oguz Ay prevê a continuação da queda das marcas chinesas e de leste
no mercado português, com a consequente substituição por produtos
europeus. Para este ano, admite que a Petlas ainda “não teve muito
tempo para desenvolver projetos novos, uma vez que não sabemos como
é que o processo da pandemia irá desenvolver-se. Estamos a planear
fazer novos projetos de marketing para o próximo ano. Apesar disso, o
nosso volume de vendas aumentou a um ritmo maior, comparando com o
ano anterior. Claro que uma das razões foi a preferência por marcas
europeias devido à crise global nos transportes”, finaliza. u
32 | Revista dos Pneus | Setembro 2021