SCMedia News | Revista | Junho 2023

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JUNHO 2023
como é feita a leitura do código, seja através de
raios infravermelhos ou de radiofrequência. A
partir dos riscos, o leitor transforma o código em
números e identifica o objeto, seja ele produto,
caixa de transporte ou palete.
“Há 6 biliões de beeps por dia, em média,
em todo o mundo, da passagem de vendas dos
nossos códigos, e nós não ouvimos falar de
muitos erros, e os que há muitas das vezes são
humanos”, afirma o presidente-executivo.
E por fim, no terceiro pilar, a partilha de
informação, em que através da plataforma
SyncPT publicam os “dados mestres” dos
produtos, estando a fazer o “PIM” (Product
Information Management) através dela, o
que permite automatizar e dar respostas
automaticamente. “No ano passado atingimos
um milhão de produtos publicados na nossa
plataforma, que é um número que já não é
despiciente, é um número relevante. E neste
momento temos desenvolvido diversíssimas
categorias de produtos que estão a ser
incorporados”, revela.
CÓDIGO DE INOVAÇÃO,
SUSTENTABILIDADE
E TRANSIÇÃO DIGITAL
“Há três vertentes que nos atravessam
completamente, que são a inovação, a
sustentabilidade, e a transição digital”,
nota o presidente-executivo. Ao nível da
inovação, alguns códigos que já se encontram
no mercado contam com uma tecnologia
mais avançada, e que até 2027 deverá estar
implementada por todo o mundo, com
códigos bidimensionais muito mais precisos,
e que mesmo que sejam destruídos até 40%,
autorregeneram-se através dos pixéis. “Já há
muitos destes códigos nas saídas de caixas
de alguns supermercados, mas há sempre a
leitura do infravermelho. Estamos a pensar em
desenvolver ainda este ano alguns projetospiloto
que nos permitam preparar os nossos
retalhistas e os nossos fabricantes, para um
futuro relativamente breve, para que estejam
preparados para o lançamento em pleno dos
códigos bidimensionais, e até no máximo 2027
tê-los a funcionar no nosso mercado”.
No caso da sustentabilidade, nos últimos
anos, a GS1 Portugal tem-se dedicado muito
ao tema da sustentabilidade, e em levar às
empresas maneiras de serem mais sustentáveis,
e de reportar essa sustentabilidade aos
seus associados, para que junto dos seus
consumidores possam demonstrar a sua
responsabilidade social. Exemplo disso é o
projeto Lean&Green, que mede as reduções
de gases com efeito de estufa no transporte, e