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SCMedia News | Revista | Junho 2023

A revista dos profissionais de logística e supply chain.

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8<br />

JUNHO <strong>2023</strong><br />

LOGÍSTICA<br />

Civiparts<br />

Texto: Ana Paiva<br />

OTIMIZAÇÃO DA<br />

CADEIA LOGÍSTICA É<br />

FUNDAMENTAL<br />

A Civiparts, empresa integrante do<br />

Grupo Nors, está a completar 40<br />

anos de atividade e, já com alguma<br />

experiência no setor das peças<br />

aftermarket, decidiu restruturar<br />

o negócio de forma a otimizar<br />

processos logísticos, gerar mais<br />

eficiência operacional e aumentar<br />

a satisfação do cliente. João Jervell,<br />

CEO da Nors Aftermarket Portugal,<br />

explicou à Supply Chain Magazine<br />

os motivos por trás desta decisão<br />

estratégica e em que se traduzem<br />

para o negócio da Civiparts.<br />

Fundada em 1982, na Bobadela, em Lisboa,<br />

a Civiparts é uma empresa especializada<br />

na distribuição aftermarket de peças para<br />

veículos pesados e autocarros. Faz parte do<br />

Grupo Nors, e está inserida num segmento<br />

de negócio específico: a Nors Aftermarket<br />

que se concentra na distribuição e retalho de<br />

peças multimarca para automóveis, camiões e<br />

autocarros.<br />

Portugal e Angola são os mercados onde<br />

está presente e, até há pouco tempo, também<br />

em Espanha, mas esta operação foi alienada<br />

em 2021, “pois percebemos que o negócio<br />

tinha variáveis que dificilmente se iam alterar<br />

e que impediam o crescimento de players<br />

como a Civiparts”, afirma João Jervell. Em<br />

Portugal, a empresa acabou por fechar<br />

algumas das lojas que tinha distribuídas pelo<br />

país, com o objetivo de criar uma operação<br />

mais forte, nomeadamente através da criação<br />

de “armazéns centrais mais robustos”, e<br />

reforçar “a capacidade de entrega”.<br />

Atualmente, a Civiparts tem um armazém<br />

em Lisboa, de 4.600 metros quadrados, e<br />

um no Porto de 5.847 metros quadrados.<br />

“Temos observado as tendências de<br />

mercado e acreditamos que o modelo que<br />

vingará no futuro se baseia em dois pilares<br />

fundamentais: capacidade de stock, e

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