SCMedia News | Revista | Julho & Agosto 2023
A revista dos profissionais de logística e supply chain.
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48 JULHO - AGOSTO <strong>2023</strong><br />
Arriscariamos dizer que a logística é porventura<br />
um dos setores que mais tecnologia incorporou<br />
nos últimos anos, mas também uma das<br />
áreas que mais emprego criou no nosso país.<br />
Efetuamos vários desenvolvimentos que<br />
permitem tornar os processos mais simples e<br />
intuitivos, promovendo a redução de tarefas e a<br />
otimização de processos.<br />
No que diz respeito à mão de obra específica<br />
e mais indiferenciada, apesar da crescente<br />
automação, há muitas tarefas que implicam<br />
uma customização significativa. As dificuldades<br />
com dados, resistência na adoção de standards<br />
de vasilhame, e atraso na implementação de<br />
transferência eletrónica segura de informação<br />
na cadeia, colocam pressão adicional sobre<br />
os recursos humanos disponíveis para o setor.<br />
Em termos de mão de obra mais especializada,<br />
é verdade que se tem vindo a assistir a um<br />
número crescente de profissionais formados na<br />
área, reconhecemos o excelente trabalho feito<br />
pelas universidades. No entanto, mesmo assim,<br />
continuamos a assistir a um desequilíbrio,<br />
sendo a procura muito superior à oferta, não<br />
só porque os profissionais são poucos em<br />
número, mas também porque parte deles<br />
optam por carreiras internacionais. Quanto aos<br />
profissionais formados em tecnologias, robótica<br />
e automação, a escassez de mão de obra é geral<br />
e afeta também a logística.<br />
4. A inflação e os impactos da guerra são os<br />
mais significativos, mas fatores estruturais<br />
como a falta de mão de obra ou viaturas são<br />
fatores com um efeito muito importante na<br />
capacidade de resposta do setor ao aumento<br />
de volume. Todos estes desafios, associados<br />
à interrupção das cadeias de abastecimento,<br />
resultam da pressão de uma inflação<br />
generalizada e muito preocupante em todos<br />
os setores de mercado, com especial destaque<br />
para o setor da logística e transporte de frio.<br />
No entanto, a logística tem sido uma área em<br />
constante inovação que sempre demonstrou<br />
grande resiliência e capacidade de<br />
transformação. Os canais ligados à distribuição<br />
moderna e ao comércio online têm sido<br />
os setores que mais crescem. Se, por um<br />
lado, ainda há muito por fazer na logística<br />
relacionada com o comércio online, as<br />
soluções para a distribuição moderna estão<br />
mais standardizadas. A inovação implica<br />
responder às tendências e ter uma oferta<br />
mais completa na cadeia de abastecimento. A<br />
logística inbound, onde as cadeias de produto<br />
são geridas antes de chegarem ao armazém<br />
central, o apoio ao comércio local e o apoio a<br />
múltiplos canais de venda (omnichannel) são<br />
as áreas que mais terão de ser reinventadas.<br />
A combinação dos diferentes canais de venda<br />
sem multiplicar localizações e quantidades em<br />
stock é hoje um dos principais desafios.<br />
Em relação aos processos, acreditamos<br />
numa forte tendência de automatização<br />
das atividades mais físicas e rotineiras. A<br />
conjugação da eficiência dos processos<br />
automatizados com a capacidade de adaptação<br />
a cenários incertos, que só grandes equipas,<br />
aliadas a soluções tecnológicas robustas e<br />
inovadoras, são capazes de proporcionar, é<br />
também um importante desafio que hoje se<br />
coloca.<br />
A logística é um dos setores que, junto com a<br />
moderna distribuição, dispõe de mais dados<br />
sobre tendências de consumo. A inteligência<br />
artificial e o tratamento de dados geram hoje<br />
mais ferramentas ao serviço do setor do que<br />
alguma vez existiram. O desafio será conseguir<br />
aproveitar todo esse potencial.<br />
tecnológicas robustas e inovadoras, são<br />
capazes de proporcionar, é também um<br />
importante desafio que hoje se coloca.