SCMedia News | Revista | Julho & Agosto 2023

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48 JULHO - AGOSTO <strong>2023</strong> Arriscariamos dizer que a logística é porventura um dos setores que mais tecnologia incorporou nos últimos anos, mas também uma das áreas que mais emprego criou no nosso país. Efetuamos vários desenvolvimentos que permitem tornar os processos mais simples e intuitivos, promovendo a redução de tarefas e a otimização de processos. No que diz respeito à mão de obra específica e mais indiferenciada, apesar da crescente automação, há muitas tarefas que implicam uma customização significativa. As dificuldades com dados, resistência na adoção de standards de vasilhame, e atraso na implementação de transferência eletrónica segura de informação na cadeia, colocam pressão adicional sobre os recursos humanos disponíveis para o setor. Em termos de mão de obra mais especializada, é verdade que se tem vindo a assistir a um número crescente de profissionais formados na área, reconhecemos o excelente trabalho feito pelas universidades. No entanto, mesmo assim, continuamos a assistir a um desequilíbrio, sendo a procura muito superior à oferta, não só porque os profissionais são poucos em número, mas também porque parte deles optam por carreiras internacionais. Quanto aos profissionais formados em tecnologias, robótica e automação, a escassez de mão de obra é geral e afeta também a logística. 4. A inflação e os impactos da guerra são os mais significativos, mas fatores estruturais como a falta de mão de obra ou viaturas são fatores com um efeito muito importante na capacidade de resposta do setor ao aumento de volume. Todos estes desafios, associados à interrupção das cadeias de abastecimento, resultam da pressão de uma inflação generalizada e muito preocupante em todos os setores de mercado, com especial destaque para o setor da logística e transporte de frio. No entanto, a logística tem sido uma área em constante inovação que sempre demonstrou grande resiliência e capacidade de transformação. Os canais ligados à distribuição moderna e ao comércio online têm sido os setores que mais crescem. Se, por um lado, ainda há muito por fazer na logística relacionada com o comércio online, as soluções para a distribuição moderna estão mais standardizadas. A inovação implica responder às tendências e ter uma oferta mais completa na cadeia de abastecimento. A logística inbound, onde as cadeias de produto são geridas antes de chegarem ao armazém central, o apoio ao comércio local e o apoio a múltiplos canais de venda (omnichannel) são as áreas que mais terão de ser reinventadas. A combinação dos diferentes canais de venda sem multiplicar localizações e quantidades em stock é hoje um dos principais desafios. Em relação aos processos, acreditamos numa forte tendência de automatização das atividades mais físicas e rotineiras. A conjugação da eficiência dos processos automatizados com a capacidade de adaptação a cenários incertos, que só grandes equipas, aliadas a soluções tecnológicas robustas e inovadoras, são capazes de proporcionar, é também um importante desafio que hoje se coloca. A logística é um dos setores que, junto com a moderna distribuição, dispõe de mais dados sobre tendências de consumo. A inteligência artificial e o tratamento de dados geram hoje mais ferramentas ao serviço do setor do que alguma vez existiram. O desafio será conseguir aproveitar todo esse potencial. tecnológicas robustas e inovadoras, são capazes de proporcionar, é também um importante desafio que hoje se coloca.
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