febRuaRi 2012 - Länsstyrelserna

More documents

Recommendations

Info

Åtgärder för PM10 Trafikleder med överskridande av PM10 Dammbindning Sänkt hastighet Städning med ny effektiv teknik Åtgärder för NO2 Ändrad trängselskatt Höjd Differentierad Flexibel Essingeleden Miljözon tunga fordon Stockholms stad Drottningholmsvägen (väg 261), Nynäsvägen (väg 73), E4/E20 Botkyrka kommun E4/E20, Hågelbyleden (väg 258) Danderyds kommun E18 Huddinge kommun E4/E20 Solna stad Frösundaleden, E4/E20, Bergshamraleden (E18) Sollentuna kommun E4 Södertälje kommun Stockholmsvägen Trafikleder med överskridande av NO2 Stockholms stad Drottningholmsvägen (väg 261), Nynäsvägen (väg 73), E4/E20 Botkyrka kommun E4/E20, Hågelbyleden (väg 258) Danderyds kommun E18 Huddinge kommun E4/E20 Solna stad Frösundaleden, E4/E20, Bergshamraleden (E18) Sollentuna kommun E4 13 Remiss
Åtgärder som syftar till bättre beslutsunderlag Trafikflödesmätningar Kameramätning för analys av fordonssammansättning Pilotprojekt för åtgärder på statliga vägar Uppföljning och utvärdering Långsiktiga åtgärder Trafikregleringar Omfördelning av vägutrymme Hastighetsdämpande åtgärder Trafiksignalåtgärder Effektivisera trafikarbetet Förbättrad kollektivtrafik Främja gång- och cykeltrafik Parkeringsåtgärder Mobility management/resvanepåverkan Samhällsplanering 14 Remiss
Page 1: Rapport 2001:01 Remiss febRuaRi 201
Page 4 and 5: Remissversion februari 2012 Revider
Page 6 and 7: Olika beläggningstyper............
Page 8 and 9: Sammanfattning Miljökvalitetsnorme
Page 10 and 11: Långsiktiga åtgärder Trafikregle
Page 12 and 13: Regeringen utfärdade år 1998 en f
Page 14 and 15: Information är ett viktigt komplem
Page 18 and 19: Åtgärder som ger relativt snabb e
Page 20 and 21: Dammbindning Dammbindning har testa
Page 22 and 23: Minimerad sandning Effekter: Använ
Page 24 and 25: Ändrad trängselskatt Trängselska
Page 26 and 27: olika val skulle innebära. En utre
Page 28 and 29: Ansvarig: Regeringen är ansvarig f
Page 30 and 31: Åtgärder som syftar till bättre
Page 32 and 33: Pilotprojekt för åtgärder på tr
Page 34 and 35: Långsiktiga åtgärder Förutom ov
Page 36 and 37: eroende av hög biltillgänglighet
Page 38 and 39: mindre effektivt. Det är viktigt a
Page 40 and 41: Del II Överskridande av NO2 och PM
Page 42 and 43: Kommun Överskridanden på statlig
Page 44 and 45: Figur 2. Partiklar, PM10. Vägar i
Page 46 and 47: Figur 4. Partiklar, PM10. Vägar i
Page 48 and 49: Figur 7. Kvävedioxid, NO2. Vägar
Page 50 and 51: 350 300 250 200 150 100 50 NOx µg/
Page 52 and 53: Dygnsmedel NOx µg/m 400 3 350 300
Page 54 and 55: 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 PM10
Page 56 and 57: Dygnsmedel PM10 µg/m 200 3 150 100
Page 58 and 59: Figur 19. Månadsmedelvärden av kv
Page 60 and 61: Hälsoeffekter av kvävedioxid och
Page 62 and 63: exponering av PM2,5-10 [16]. Data
Page 64 and 65: Analysen tar bara hänsyn till halt
Page 66 and 67:
Figur 23. Boende i område där mil
Page 68 and 69:
Pågående och vidtagna åtgärder
Page 70 and 71:
Även på Sveavägen som inte omfat
Page 72 and 73:
halterna med cirka 20 procent i inn
Page 74 and 75:
Bilaga 1 Överskridanden av miljök
Page 76 and 77:
Gata/väg Beräknad halt enligt kar
Page 78 and 79:
Bilaga 3 Exponerad befolkning Antal
Page 80 and 81:
Gata Kväveoxid, NO2 Partiklar,PM10
Page 82 and 83:
Gata Kväveoxid, NO2 Partiklar,PM10
Page 84 and 85:
19. Meister, Kadri; Johansson Chris
Page 86:
Enligt regleringsbrevet för 2011 s
show all

febRuaRi 2012 - Länsstyrelserna

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?