febRuaRi 2012 - Länsstyrelserna
febRuaRi 2012 - Länsstyrelserna
febRuaRi 2012 - Länsstyrelserna
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ansvarig:<br />
Regeringen är ansvarig för att genomföra författningsändringen.<br />
Kommunen är ansvarig för att sedan utreda och genomföra själva åtgärden<br />
samt kostnaderna för systemet.<br />
Polisen ansvarar för att bevaka efterlevnaden av ett förbud.<br />
Konsekvenser:<br />
En utökad kollektivtrafik krävs för att ge bilisterna alternativ.<br />
De samhällsekonomiska kostnaderna består främst i de anpassningar som<br />
behöver göras av dem som kör de personbilar (privatpersoner, företag,<br />
tjänsteresenärer och taxi) och de lätta lastbilar och bussar vars fordon är för<br />
gamla för att trafikera zonen. Det handlar om att parkera utanför zonen, att<br />
ställa in resan inom zonen, att göra hela resan med annat färdmedel eller att<br />
byta till nyare fordon. För de företag som transporterar gods gäller i första<br />
hand att anpassa fordonen till de nya kraven. En sådan efterfrågan kan<br />
påskynda teknikutvecklingen på området. Sannolikt är det relativt få som<br />
köper ny personbil med anledning av miljözonen. Förbättrad hälsa ger<br />
samhällsekonomiska vinster.<br />
Finansiering:<br />
Kostnaderna kan bland annat bestå i olika övervakningsinsatser för att<br />
åstadkomma en god efterlevnad av förbudet.<br />
25<br />
Remiss