Splittrad tillvaro för ung lärare, s 4 Fadderprogram för ... - Malmö stad

More documents

Recommendations

Info

18 SPECIELLT >> ”Hasse Mustang” — motorcykelartist utan körkort För Edicos artikelserie om medarbetare med speciella intressen vid sidan av ordinarie jobb träffar jag matteläraren Hasse Larsson på hans arbetsplats IV-programmet på Frans Suells och Jörgen Kocks gymnasium. Foto: ur hasse larsson Bildarkiv
när jAg mötEr honom ser jag inget i hans stillsamma yttre som skvallrar om artistnamnet ”Hasse Mustang”. Jag har nämligen fått reda på att han under det namnet kör motorcykel i William Arnes Motorcirkus! Jag minns tydligt hur jag som liten grabb på 50-talet såg de dödsföraktande motorcykelryttarnas show. Det var i Kungsparken i närheten av Pegasusstayn tror jag. HÄSTAR OCH BOxNING Hasse gillar utmaningar säger han. Hans far var travtränare och ville ha in sonen på den banan. Det eller ett riktigt jobb, sa pappan. Tre år var han på Jägersro där han kört ett 50tal travlopp, men det gick väl inte helt bra. Men banden till travet finns kvar. Ibland är han funktionär på Jägers. Hasse utbildade sig till lärare, han har varit i det yrket i nio år och trivs bra med det. Men innan dess hann han också med en boxarkarriär. Som junior var han sydsvensk mästare i lätt welervikt och åtta i SM! TIdIG ARTISTSTART Det började i Blentarp där Hasse är uppvuxen. Han gick i samma klass som ett barnbarn till dåvarande ägaren till William Arnes Motorcirkus. Redan sommaren mellan åttan och nian började han köra så smått. Hans hästintresse gav honom snabbt tillnamnet Mustang. Det var kul att köra när man var ung, berättar Hasse. Det var spännande med mycket fest och flickor. Han har kört för tre olika cirkusar. Förr om åren körde han 12-14 veckor om året och kunde vara med på tolv festivaler. Ett år körde han fyra månader på nöjesfältet Bakken. Numera tillbringar han bara två veckor i Kivik med kompisarna och kör på cirkusen under marknadsdagarna. Men han har fortfarande inte något motorcykelkörkort! William Arne själv, motorcirkusens grundare, började med sina akrobatiska trick på motorcykel 1934. Han var då 19 år och han slutade först när han var fyllda 65! På den tiden låg cirkusen ute åtta månader om året och det var succé vart man kom. TuFF ARBETSMILjö ”Scenen” är en stor tunna, ”A Wall of Death”, 4,5 meter hög och med 10 meters radie. Omkretsen är drygt 31 meter. Åskådarplatserna finns vid tunnans överkant. Där kan det rymmas 150 personer. Hela cirkusen väger 26 ton! Det blir mycket slit och släp med upp- och nedmontering. Det är en respektabel gammal motorpark. En 600cc Indian Scout 1926, några tvåtakts Husqvarna 118cc och en minisportbil Effyth Midget 1954 som William Arne körde i på äldre dar, tycks vara dyrgriparna. Att luftkvalitén inne i trumman under en föreställning inte är den bästa kan Foto: jan sandtrÖM man lätt föreställa sig… Varje ryttare kör 3-4 minuter. Farten är 50- 70 km/tim. Tunnan knakar och rör sig. Centrifugalkraften håller motorcykeln på plats och gör att förarens kroppsvikt dubbleras. Det kan vara ganska tröttsamt, säger Hasse. Under drygt fyra månader på Bakken blev det ca 20 körningar om dan. Till sist fick han blod i urinen! På Kiviks marknad kör han ungefär 35 gånger under 3 dar. Det dröjde tio år innan han råkade ut för en olycka. Han fick punktering på framhjulet, föll ner och blödde på sin vita skjorta. Publiken var förfärad när han blodbestänkt fortsatte på en annan motorcykel. HOBBY OCH KuLTuRGÄRNING I en SVT-dokumentär av Ebbe Gilbe beskrivs artisterna i William Arnes Motorcirkus som ”Dödsryttare med döden i bakhjulet och bensin i blodet”. Det är ju bra för marknadsföringen, men så farligt är det inte. Idag sysslar Hasse med motorcirkusen för att det kul och för att det är trevligt att träffa cirkuskompisarna. Och så är det en slags kulturgärning att hålla motorcykelshowen igång. Ett gott tecken på det är att William Arne som dog 92 år gammal år 2006 nu har fått ett Pågatåg uppkallat efter sig. £ jan sandströM 19
Page 1 and 2: #5/09 ANETTE STOLTZ ”Även om liv
Page 3 and 4: Heleneholm och Petri är FN-skolor
Page 5 and 6: Heleneholm - en förebild för indi
Page 7 and 8: B- och C-husen, med egen entré som
Page 9 and 10: Skolsekreterare med ett smörgåsbo
Page 11 and 12: - Jag är lycklig över att vara h
Page 13 and 14: Omorganisationen märks dock inte s
Page 15 and 16: I utvecklingsplanen finns bland ann
Page 17: fOrtsättning från sid 11. ”LIVE

Splittrad tillvaro för ung lärare, s 4 Fadderprogram för ... - Malmö stad

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?