Nordens Tidning nr 1 2010 - Föreningen Norden

More documents

Recommendations

Info

tema ÖReSUND Bild: Sture NäSluNd – Jag har fått upp ögonen för Malmös kvaliteter. Det hade jag inte tidigare. Jag har väl varit i Malmö två, tre gånger i mitt liv, det är egentligen ganska otroligt, jag bor ju bara tio km därifrån. Senast jag var där gick jag runt i centrum. Så attraktivt! Och så fyllt med danskar! Jag kände mig hemma. Orden är Bertel Haarders, välkänd dansk politiker i borgerliga partiet Venstre, undervisningsminister och nordisk samarbetsminister. Under <strong>2010</strong> dessutom en extra viktig politiker i det nordiska samarbetet eftersom Danmark är ordförande i Nordiska ministerrådet. När Öresundsförbindelsen öppnades för tio år sedan cyklade Haarder över bron i samband med det stora Broloppet. Han hoppas att det ska vara möjligt även i årets Brolopp. Öresundsregionen och därmed den fasta förbindelsen kommer också att spela en roll i det danska ordförande- 10 | n o r d e n s t i d n i n g n r 1 / 2 0 1 0 skapet även om globaliseringens alla aspekter står i centrum får borttagandet av gränshinder, stora som små, en stor plats på dagordningen. Gränshindren som försvårar för människor och företag att arbeta och verka över de nordiska gränserna har i flera år sysselsatt nordiska politiker, men hittills har det gått trögt och det finns ett utbrett missnöje med att mer inte har gjorts. När det gäller den dansk-svenska Öresundsregionen är det främst gränshinder som rör skattefrågor, arbetslöshetskassor och socialförsäkringssystem som dominerat eftersom antalet arbetspendlare över gränsen närmast exploderat sedan bron öppnades för trafik. Men även små gränshinder kan väcka undran. Bertil Haarder nämner ett: – En norsk präst får inte predika i Danmark eftersom danskarna inte er- Tusentals arbetspendlar mellan de båda länderna trots att vissa gränshinder kan ställa till problem. ”Jag känner m Venstres BerteL HAArder gLÄds ÖVer en FUngerAnde region känner den norska prästutbildningen. Varför? Den norska prästutbildningen är missionerande, det är inte den danska, enligt Haarder. För att lättare kunna avskaffa besvärande hinder för nordbor som arbetar över gränserna och, lika viktigt, se till att inte nya gränshinder skapas, har de nordiska samarbetsministrarna beslutat att göra sina ministerkolleger uppmärksamma på att det inte uppstår nya gränshinder i samband med att nya lagar skrivs. – I den frågan backas jag upp av den danske statsministern, säger Haarder. Just statsministrarna har förts fram för att de med sin politiska auktoritet ska öka takten i arbetet med att avveckla gränshinder. Och det gäller inte bara Öresundsregionen. Samma problem finns till exempel vid den svensk-norska gränsen och i området vid Haparanda och Torneå. Vad kan statsministrarna göra som fackministrarna hittills inte lyckats med? – Om statsministrarna säger till sina hälsovårdsministrar att ta bort alla hinder för sjukvårdspersonal som vill arbeta över gränserna så ska ministrarna ”leverera”, säger Haarder. Det här är en fråga som står på dagordningen när samarbetsministrarna möts senare i år i Landskrona. De tusentals svenskar och danskar som arbetspendlar till det andra landet betalar skatt i det land där de arbetar, inte där de bor. Det innebär till exempel att danskar som av ekonomiska skäl bosatt sig i Malmö men har kvar sina arbeten i Danmark, och de är många, betalar sin skatt till Danmark, trots att de utnyttjar sin svenska hemortskommun när det gäller skola, barnomsorg och andra kommunala tjänster. Frågan har ältats i åratal och sista ordet är nog inte sagt ännu. Bertel Haarder säger att det bästa vore att det land som tar emot skattepengarna
också betalar för till exempel skolan. Är danska politiker beredda på ett sådant steg? – Det vet jag inte. Jag talar ren teori, tillägger Haarder försiktigt. bertel haarder har erfarenhet av politik både i Danmark, <strong>Norden</strong> och EU. Han har bland annat en period varit medlem av Europaparlamentet och i två perioder dansk undervisningsminister och nu även nordisk samarbetsminister. Som sådan kommer han i år att spela en viktig roll eftersom Danmark är ministerrådets ordförandeland. Och han förklarar klart att det inte bara är gränsproblem och globalisering som ska diskuteras där. Även ministerrådets eget arbetssätt borde förändras, säger Haarder. – Jag tycker att ministerrådet håller för många möten med för tunt innehåll. Och när vi diskuterar politiska frågor ska vi inte ödsla tid på sådant som ämbetsmännen redan blivit överens om. Vi ska i stället diskutera vad vi vill göra i fortsättningen. Har det inte fungerat så hittills? – Inte helt. Det finns plats för förbättringar. Det är inte ämbetsmännens fel, det är ministrarnas. Ämbetsmännen gör ju bara sitt arbete. Och om de har löst alla problem, varför ska då vi politiker hålla möte? Är ministrarna ointresserade av nordiska frågor? – De blir ointresserade om de kommer till ett möte och känner att allt är avklarat kvällen innan av ämbetsmännen. Gränshindren är ett upplagt ämne för oss, ty det är fråga om ren politik. Med en sådan inställning kommer säkert Öresundsregionen att stå på dagordningen vid många ministermöten. Regionen är i högsta grad värd att tema ÖReSUND ig hemma i Malmö” Bild: JohaNNeS JaNSSoN/NordeN.org Jag gläder mig varje gång jag betjänas av en svensk i danska affärer. Det visar att regionen fungerar, att befolkningarna använder den trots riksgränsen, sä’ger Bertel Haarder. satsa på. Som exempel på dansk-svenskt samarbete i regionen nämner Haarder att i stället för att ha återupprättat den sociologiska institutionen i Köpenhamn så skulle danskarna ha utnyttjat sociologiska institutionen i Lund. – Den är en av de bästa i världen och jag anser att det borde finnas mer arbetsdelning på tvärs över Öresund. Jag gläder mig varje gång jag betjänas av en svensk i danska affärer. Det visar att regionen fungerar, att befolkningarna använder den trots riksgränsen. Därför ska vi politiker göra livet lättare för de som arbetspendlar och vi bör lyssna på deras problem. Och med tanke på det stora Broloppet som löps den 12 juni för att fira brons 10 år säger han: – Jag cyklade över bron för tio år sedan, hoppas att man kan göra det även i år. Men det är nog inte en fråga för ministerrådet. ■ n o r d e n s t i d n i n g n r 1 / 2 0 1 0 | 11
Page 1 and 2: Nr 1 2010 | Pris 29 SEK | 25 DKK |
Page 3 and 4: Till kamp mot särskrivningar! eder
Page 5 and 6: Märkesåret, flipp eller flopp? Et
Page 7 and 8: drömmen i uppfyllelse För tio år
Page 9: - Det var som att släppa ut anden
Page 13 and 14: a till Lissabon till slut för ål
Page 15 and 16: Nytt utseende, bättre tillgänglig
Page 17 and 18: Folkehögskolen og holdbar utviklin
Page 19 and 20: många världar låsta positioner n
Page 21 and 22: ar: En besvikelse Andreas Carlgren,
Page 23 and 24: ild: johannes jansson/norden.org bi
Page 25 and 26: Om tio år kommer jag fortfarande a
Page 27 and 28: Jozef Dzyaloshinsky, professor och
Page 29 and 30: Leif Ove Andsnes ”Pictures refram
Page 31 and 32: En högtflygande djuping - men vem
Page 33 and 34: Svår nöt att knäcka Snacka om up
Page 35 and 36: met och jantelagen ”…rolig och
Page 37 and 38: finska långdistanstraumat. Finland
Page 39 and 40: Danmark leder ministerrådet Danmar
Page 41 and 42: NorDisk säkerhetspolitik i götebo
Page 43 and 44: Blivande svensklärare på norsk-da
Page 45 and 46: ...oCh 70 År i VästerÅs Deltagar
Page 47 and 48: ✁ FÄRJE- TUREN SPRIDER VÄRME OR
Page 49 and 50: Barents - ett gränsland i Norden
Page 51 and 52: Nöd och lust Sverige och Finland i

Nordens Tidning nr 1 2010 - Föreningen Norden

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?