24.09.2013 Views

Nordens Tidning nr 1 2010 - Föreningen Norden

Nordens Tidning nr 1 2010 - Föreningen Norden

Nordens Tidning nr 1 2010 - Föreningen Norden

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

”Det som<br />

föreningen är<br />

idag kommer<br />

inte att<br />

försvinna på<br />

tio år.”<br />

för samhällsdebatten. Men vi har inte tillräckliga resurser.<br />

Därför tror jag att vi måste omprioritera dessa.<br />

Vi måste vässa vår förmåga att ligga i fronten.<br />

Varför inte en enda stor gemensam förening <strong>Norden</strong> istället<br />

för en i varje land?<br />

– Absolut. Den här internetcommunityn borde vara<br />

nordisk och varför skulle den inte fungera utanför <strong>Norden</strong><br />

också. Avdelningar och distrikt skulle i sin tur kunna<br />

rekrytera från den här kretsen och få in nya medlemmar.<br />

På så sätt skulle man vitalisera den gamla rörelsen.<br />

Det är ingenting som hindrar att den verksamhet som<br />

fungerat tidigare med studieresor, kultur, historia och<br />

diskussionsgrupper om inomnordiska frågor fortsätter<br />

parallellt. Den verksamheten har också ett stort värde,<br />

men jag tror inte det räcker för att i längden hålla liv i<br />

<strong>Föreningen</strong> <strong>Norden</strong> som en folkrörelse.<br />

Vilka är <strong>Föreningen</strong> <strong><strong>Norden</strong>s</strong> styrkor och svagheter?<br />

– De som är verksamma inom föreningen är ofta<br />

människor med goda medborgaregenskaper, förkämpar<br />

för demokrati och det öppna samhället. De har en<br />

positiv syn på samverkan. De vill gå utanför den lilla<br />

världen där de bor och verkar. Det är första steget till<br />

det vidare, större steget ut mot världen. Jag tycker att<br />

vi skulle kunna bygga på den här civiliteten, medborgarandan<br />

och de demokratiska idéerna.<br />

– Svagheten är densamma som för alla folkrörelser:<br />

vi som är med är litet till åren. Vi har dåligt tillskott av<br />

yngre och därmed kanske inte alltid förnyelsekraften.<br />

Har man inte förnyelsekraft så riskerar utvecklingen<br />

att springa förbi en.<br />

Hur tror du <strong>Föreningen</strong> <strong>Norden</strong> ser ut om tio år?<br />

– Jag hoppas att de här tankarna slår rot och att<br />

flera yngre blir engagerade. Vi kanske har en starkare<br />

närvaro i de nordiska sammanhangen, syns mer och<br />

trycker på mer. Vi kanske är lite mer av en tankesmedja<br />

i <strong>Norden</strong> som verkar i och genom ett dynamiskt<br />

nordiskt nätverk.<br />

– Men det som föreningen är idag kommer inte att<br />

försvinna på tio år. Avdelningarna kanske är färre men<br />

starkare. Eldsjälar kan skapa fantastiska centra. Det är<br />

där som det blir aktivitet.<br />

– Jag kommer inte vara ordförande då, men jag<br />

kommer nog att vara aktiv på något sätt. Kanske i<br />

någon aktionsgrupp för den nordiska modellens utveckling<br />

och om det blir en nordiska tankesmedja,<br />

<strong>Föreningen</strong> <strong><strong>Norden</strong>s</strong> ”thinktank”, så vill jag gärna vara<br />

med på ett hörn i den. ■<br />

26 | n o r d e n s t i d n i n g n r 1 / 2 0 1 0<br />

”Harry-handeln” blomstrar<br />

shoppingsugna norrmän som reser över gränsen<br />

till Sverige för att handla billigt ökar under <strong>2010</strong>.<br />

Den slutsatsen är inte alltför långsökt sedan de<br />

norska tobaks- och alkoholskatterna höjdes vid årsskiftet. Skattehöjningen<br />

är fem procent och med övriga prishöjningar är ett<br />

paket cigaretter sju procent dyrare än 2009. Ett 20-paket kostar<br />

cirka 95 svenska kronor, samma paket i Sverige kostar hälften.<br />

Prisskillnaden på en dosa snus är ungefär densamma.<br />

Alkoholpriserna är också märkbart lägre i Sverige än i Norge.<br />

Skillnaden har blivit större efter nyår, även om de svenska knappast<br />

kan betecknas som billiga. Bensinen kostar mindre - livsmedel,<br />

kläder, möbler, bilar och tandläkarbesök likaså.<br />

de som gynnas av prisskillnaderna är i första hand handlarna<br />

på svensk sida gränsen som varje dag tar emot tusentals norrmän<br />

på ”handledtur i nabolandet”. Så viktig har den svensknorska<br />

gränshandeln nu blivit att den räknas in i Sveriges totala<br />

exportvärde till Norge. 2008 var gränshandeln värd 10 miljarder<br />

svenska kronor. Någon statistik för 2009 finns ännu inte, men<br />

att siffran kommer att slås – trots finanskrisen – är ingen vild<br />

gissning. Med gränshandeln i<strong>nr</strong>äknad i exporten till Norge är<br />

det sannolikt att Tyskland inte längre kommer att vara Sveriges<br />

viktigaste exportland. Värdet av den svenska exporten till Tyskland<br />

var under 2008 mellan 9 och 12 miljarder kronor per månad,<br />

medan motsvarande siffra för Norge var mellan 8 och 11<br />

miljarder. Vissa månader var exportvärdet till Norge högre än<br />

det tyska. Med gränshandeln på 12–15 miljarder under 2009 kan<br />

Norge mycket väl segla upp på förstaplatsen.<br />

att det inte längre handlar om små kvantiteter som norrmän<br />

handlar i Sverige förstår man när man besöker de enorma köpcentra<br />

som byggts på svensk sida av Svinesundsbron och i värmländska<br />

Töcksfors och Charlottenberg lite längre norrut. Hundratals<br />

butiker ser till att det som för några år sedan myntades som<br />

”Harry-handel” idag är ”serious business”.<br />

Det var dåvarande jordbruksministern och Venstre-ledaren<br />

Lars Sponheim som i början av 2000-talet myntade uttrycket<br />

Harry-handel. ”Harry” är norsk slang för töntigt, och Sponheim<br />

fick en hel del kritik för att han kallade det töntigt att åka till<br />

Sverige för att shoppa.<br />

harry eller ej, men när priserna på vissa varor kan skilja så<br />

mycket som 50 procent mellan Sverige och Norge så förstår man<br />

att det är svårt för de norrmän som har Bohuslän, Dalsland eller<br />

Värmland på bekvämt avstånd att inte passa på att utnyttja de<br />

låga priserna. Tullen har inte resurser att stoppa alla som eventuellt<br />

kan ha en och annan liter för mycket med sig. Dessutom<br />

är vägarna många över gränsen, och har man för mycket med sig<br />

kan det förekomma att man tar ”vägen genom skogen”.<br />

LARS KILLANDER, Oslo

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!