utvecklingsplan för tätortsnära fritidshusområden - Luleå kommun
utvecklingsplan för tätortsnära fritidshusområden - Luleå kommun
utvecklingsplan för tätortsnära fritidshusområden - Luleå kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
friluftslivet. ytterligare bebyggelse är mindre lämpligt annat än i enstaka<br />
fall. En utökning av bebyggelsen <strong>för</strong>utsätter <strong>för</strong>bättrade trafik<strong>för</strong>hållanden<br />
i kallax by (ny anslutningsväg till fritidsbebyggelseområdet). risk <strong>för</strong><br />
permanentning finns.<br />
BeByggelsetRycK och peRmanentBoende<br />
Befolknings<strong>för</strong>ändring år 2000-2004<br />
ålder 0 – 5 6 – 15 16– 19 20– 24 25– 44 45– 64 65 - Totalt<br />
+/- 8 3 -1 1 9 19 0 39<br />
permanentboende år 2004<br />
Antal permanentboende inom området ca 130<br />
Totalt antal fastigheter 216<br />
Antal permanentbebodda fastigheter 63<br />
Andel fastigheter med permanentboende 29 %<br />
vatten och avlopp<br />
kallaxhalvön ligger relativt nära <strong>kommun</strong>al spillvattenpumpstation<br />
(p249), det är dock osäkert vilken kapacitet denna station med<br />
tryckledningar har. kapacitet i huvudledningsnätet mellan kallax och<br />
Bergnäset finns. Kallaxhalvön är ett stort område med spretig bebyggelse,<br />
vilket innebär stora svårigheter att få ekonomi <strong>för</strong> en <strong>kommun</strong>al vautbyggnad.<br />
privat initiativ är möjligt genom ledningssamfälligheter som<br />
kan kopplas på det befintliga <strong>kommun</strong>ala nätet. Detta bedöms kräva ett<br />
antal spillvattenpumpstationer.<br />
vägaR<br />
1. Sjöstråket (3,5 meter, grus) 2. Småviltsvägen (4 meter, grus)<br />
3. Jaktviksvägen (4 meter, grus) 4. Björnhällevägen (4,5 meter, grus)<br />
alternativet med enskilt huvudmannaskap <strong>för</strong> vägar innebär att<br />
flertalet av vägarna inom Kallaxhalvön efter eventuell planändring<br />
kommer att berättigas statsbidrag enligt vägkategori B. ingen <strong>kommun</strong>al<br />
drift eller kostnadstäckning kommer att ske enligt tidigare nämnt regelverk