29.09.2013 Views

utvecklingsplan för tätortsnära fritidshusområden - Luleå kommun

utvecklingsplan för tätortsnära fritidshusområden - Luleå kommun

utvecklingsplan för tätortsnära fritidshusområden - Luleå kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

friluftslivet. ytterligare bebyggelse är mindre lämpligt annat än i enstaka<br />

fall. En utökning av bebyggelsen <strong>för</strong>utsätter <strong>för</strong>bättrade trafik<strong>för</strong>hållanden<br />

i kallax by (ny anslutningsväg till fritidsbebyggelseområdet). risk <strong>för</strong><br />

permanentning finns.<br />

BeByggelsetRycK och peRmanentBoende<br />

Befolknings<strong>för</strong>ändring år 2000-2004<br />

ålder 0 – 5 6 – 15 16– 19 20– 24 25– 44 45– 64 65 - Totalt<br />

+/- 8 3 -1 1 9 19 0 39<br />

permanentboende år 2004<br />

Antal permanentboende inom området ca 130<br />

Totalt antal fastigheter 216<br />

Antal permanentbebodda fastigheter 63<br />

Andel fastigheter med permanentboende 29 %<br />

vatten och avlopp<br />

kallaxhalvön ligger relativt nära <strong>kommun</strong>al spillvattenpumpstation<br />

(p249), det är dock osäkert vilken kapacitet denna station med<br />

tryckledningar har. kapacitet i huvudledningsnätet mellan kallax och<br />

Bergnäset finns. Kallaxhalvön är ett stort område med spretig bebyggelse,<br />

vilket innebär stora svårigheter att få ekonomi <strong>för</strong> en <strong>kommun</strong>al vautbyggnad.<br />

privat initiativ är möjligt genom ledningssamfälligheter som<br />

kan kopplas på det befintliga <strong>kommun</strong>ala nätet. Detta bedöms kräva ett<br />

antal spillvattenpumpstationer.<br />

vägaR<br />

1. Sjöstråket (3,5 meter, grus) 2. Småviltsvägen (4 meter, grus)<br />

3. Jaktviksvägen (4 meter, grus) 4. Björnhällevägen (4,5 meter, grus)<br />

alternativet med enskilt huvudmannaskap <strong>för</strong> vägar innebär att<br />

flertalet av vägarna inom Kallaxhalvön efter eventuell planändring<br />

kommer att berättigas statsbidrag enligt vägkategori B. ingen <strong>kommun</strong>al<br />

drift eller kostnadstäckning kommer att ske enligt tidigare nämnt regelverk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!