utvecklingsplan för tätortsnära fritidshusområden - Luleå kommun
utvecklingsplan för tätortsnära fritidshusområden - Luleå kommun
utvecklingsplan för tätortsnära fritidshusområden - Luleå kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
(1969). de vägar som inte är berättigade till statsbidrag kommer istället<br />
att berättigas <strong>kommun</strong>alt utfartsbidrag.<br />
total längd (m) Kostnad/meter väg<br />
och år (kr)<br />
summa (kr/år)<br />
Utfartsbidrag 3 700 3,71 ≈ 14 000<br />
alternativet med <strong>kommun</strong>alt huvudmannaskap innebär upprustning<br />
av samtliga vägar >100 meter.<br />
total längd (m) Kostnad/meter väg (kr) summa (kr)<br />
Upprustning 6 775 3 500 ≈ 24 000 000<br />
Driftskostnad<br />
per år<br />
6 775 18 ≈ 125 000<br />
föRslag tIll UtvecKlIng<br />
kallaxhalvön ligger i direkt anslutning till kallax by och utgör där<strong>för</strong><br />
en logisk fortsättning av byakärnan. det <strong>kommun</strong>ala verksamhetsområdet<br />
<strong>för</strong> va sträcker sig i dagsläget också ända till gränsen av kallaxhalvön.<br />
vatten<strong>för</strong>sörjningen inom kallaxhalvön är till stora delar centraliserad.<br />
en stor del av fastighetsägarna är anslutna till en gemensam vattentäkt<br />
vid svedjeberget och en mindre fastighetsgrupp i norra delen är anslutna<br />
till <strong>kommun</strong>alt vatten via en samfällig ledning.<br />
trycket på att bosätta sig permanent på kallaxhalvön har varit stort<br />
under senare år. tomter har sålts <strong>för</strong> stora pengar och ett antal exklusiva<br />
bostäder har vuxit fram. området bedöms på sikt vara till största delen<br />
omvandlat till ett område <strong>för</strong> permanent bostadsbebyggelse vilket<br />
dessutom underlättas av redan idag relativt generösa byggrätter. en<br />
eventuell ny detaljplan med syfte att öka byggrätterna ytterligare bör<br />
utreda möjligheten till ytterligare <strong>för</strong>tätning. Bergen och kullarna bör<br />
dock bevaras från ny bebyggelse <strong>för</strong> att sparas som rekreationsområden.<br />
möjlighet till en gemensam hamn bör också utredas <strong>för</strong> att minska antalet<br />
muddrings<strong>för</strong>etag.<br />
Status: planläggning <strong>för</strong> att utöka byggrätter<br />
är möjlig. arbetet kan då ske etappvis.<br />
fastighetsägarnas åsikter bör kartläggas i ett tidigt<br />
skede <strong>för</strong> att utgöra en del av beslutsunderlaget.<br />
Tidsplan: Bör av resursskäl inte prioriteras <strong>för</strong>e<br />
planläggning av Järnviken och utredningen av<br />
hertsölandet.<br />
Huvudmannaskap <strong>för</strong> vägar: enskilt<br />
Huvudmannaskap <strong>för</strong> VA: på lång sikt kan<br />
<strong>kommun</strong>alt va vara att <strong>för</strong>edra, men alternativ<br />
<strong>för</strong> att kunna möta dagens bebyggelsetryck<br />
bör utredas närmare. möjligheten att anordna<br />
gemensam vatten<strong>för</strong>sörjning från befintlig<br />
vattentäkt samt att öka antalet anslutna till<br />
gemensamhetsanläggningar <strong>för</strong> avlopp bör<br />
utredas.<br />
Initiativ till planläggning: <strong>kommun</strong>en eller berörda<br />
fastighetsägare.
Change language