Vägvisare mot en hållbar stad? - Göteborgs universitet

3. Presentation av resultat från fallstudierna
Här följer en presentation av materialet från de tre fallstudierna.
3.1. Hammarby sjöstad
Hammarby sjöstad ligger strax söder om Söder. Det är ett nybyggt område
med flerfamiljshus på den södra stranden av Hammarbysjön. På den norra sidan
ligger Norra Hammarbyhamnen som exploaterades på 1990-talet. När
intervjuerna gjordes under 2005-2006 pågick fortfarande utbyggnaden av
Hammarby sjöstad. De flesta av lägenheterna är upplåtna med bostadsrätt, men
där finns även hyresrätter och dessutom ett provisoriskt område med
studentlägenheter. Området ligger huvudsakligen på gammal industrimark och en
del småskalig näringsverksamhet pågår fortfarande straxt intill. Området har goda
förbindelser med kollektivtrafik till övriga delar av Stockholm, genom Tvärbanan
som går mellan Sickla strand och Alvik, genom flera busslinjer, och genom den
lilla färjan som går över Hammarbysjön. Dessutom har det gjorts försök med
båttrafik direkt till centrala stan sommartid. I Hammarby sjöstad finns relativt
stora grönområden och flera affärer. Ca 15 minuters promenad österut ligger
Sickla center med ett stort utbud av butiker, t ex flera stora dagligvarubutiker.
Hammarby sjöstad är byggt med en ambition att vara ett miljöanpassat
område. Bland annat innebär det att området har ett avancerat system för
sopsortering. Dessutom planerades området från början för ett lågt bilinnehav,
med bara 0,25 parkeringsplatser per lägenhet, mot 0,7 för hela Stockholm. Denna
kvot har man sedan varit tvungen att höja. En av anledningarna var att fler
barnfamiljer än väntat flyttade in, och därmed fler hushåll med bil.
3.1.1. De intervjuade i Hammarby sjöstad
Tio intervjuer har genomförts i Hammarby sjöstad. I ett av hushållen
intervjuades både mannen och kvinnan tillsammans. Hushållssammansättningen
är blandad, från enpersonshushåll till barnfamiljer. När det gäller åldern
dominerar de yngre medelålders, mellan 35 och 50 år. De flesta av de intervjuade
hushållen har en bil. Två av hushållen saknar egen bil. Det ena består av en
ensamboende student (HS1), det andra av två personer i 50-årsåldern (HS10). De
är anslutna till bilpool och använder poolbilen mest för inköp av sällanköpsvaror.
Ytterligare ett av hushållen är anslutet till bilpool, ett hushåll med två barn (HS9).
Där används poolbilen framför allt av kvinnan för att skjutsa barnen när mannen
15