Institutionen för Bygg - Konstruktionsteknik - Lunds Tekniska Högskola
Institutionen för Bygg - Konstruktionsteknik - Lunds Tekniska Högskola
Institutionen för Bygg - Konstruktionsteknik - Lunds Tekniska Högskola
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
A.3.4 Kontroll av rörelse i brons längsledEftersom bron är fritt upplagd med ett rullager i ena änden behöver den dimensioneras för attklara en rörelse enligt ekvation A.52.Denna rörelse kan upptas av till exempel rörelsefogar.(A.52)A.3.5 Kontroll av vertikal deformation limträdäckFör att uppskatta om den antagna dimensionen av limträets tjocklek är rimlig kontrolleras dessnedböjning. Kravet är satt till L/400 och brobaneplattan kontrolleras som en fritt upplagd balkmed stålbalkarna som stöd. Konsolerna som kan ses i figur 2.5 försummas i beräkningeneftersom de endast minskar nedböjningen. I figur A.7 visas belastningsfallet med tillhörandelaster. Trafiklasten erhålls från körfält 1 i tabell A.3.Figur A.7: Lastfall vid deformationsberäkning av limträdäck.Från [16] används då ekvation A.53 för att beräkna utböjningen för limträdäcket.(A.53)Där q är den jämnt utbredda lasten enligt ekvation A.54, L är avståndet mellan balkarna, E ärelasticitetsmodulen för limträ parallellt fibrerna och I är tröghetsmomentet enligt ekvationA.55. Lastfall 6.14b kontrolleras enligt [16] och en strimma på 1 m kontrolleras.(A.54)(A.42)(A.55)90