10.07.2015 Views

Institutionen för Bygg - Konstruktionsteknik - Lunds Tekniska Högskola

Institutionen för Bygg - Konstruktionsteknik - Lunds Tekniska Högskola

Institutionen för Bygg - Konstruktionsteknik - Lunds Tekniska Högskola

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

(4.5)(4.6)Tabell 4.1: Maximala moment, tillhörande tvärkrafter i punkt för maximalt moment och maximalatvärkrafter.Lastfall Max moment (kNm) Tillhörande tvärkraft (kN) Max tvärkraft (kN)Räcke 200,0 0 20,0Kantbalk 800,0 0 80,0Beläggning 2440,0 0 244,0Limträ 2100,0 0 210,0Stål 1380,0 0 138,0Trafik 5020,0 0 502,0MLC-70 6140,0 0 365,8VLC-90 8930,0 0 476,3Tabell 4.1 visar maximalt moment i mittspann från de olika lasterna samt tillhörandetvärkraft. Det kan ses i kolumn 3 att inga tillhörande tvärkrafter erhålls då lasterna är jämntfördelade, vilket även är fallet för punktlaster vid maximalt moment. I kolumn fyra visasockså maximal tvärkraft vilken erhålls vid stöd.4.2 Spänningar i ståltvärsnittetSpänningarna i tvärsnittet beräknas med Naviers formel enligt ekvation 4.7. Dessa beräknasbåde i över- och underkant på flänsarna eftersom dessa spänningar är nödvändiga att veta omtvärsnittet hamnar i tvärsnittsklass 4, detta kontrolleras i kapitel A.1.2. Eftersom tvärsnittet ärdubbelsymmetriskt blir spänningarna i över- och underfläns samma.(4.7)Tabell 4.2: Spänningsändringen i över- och underkant av flänsarna.Lastfall (MPa) (MPa)Räcke 3,7 3,6Kantbalk 14,9 14,4Beläggning 45,6 44,1Limträ 39,2 37,9Stål 25,8 24,9Trafik 93,7 90,7MLC-70 154,3 151,3VLC-90 166,8 161,326

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!