- Page 1 and 2:
Bro med huvudbalkar av ståloch bro
- Page 4 and 5:
AbstractIn this thesis a bridge wit
- Page 6:
FörordArbetet som presenteras i de
- Page 9 and 10:
4.3 Lastkombinationer 274.3.1 Brott
- Page 12 and 13:
Kapitel 1IntroduktionTraditionellt
- Page 14 and 15:
1.2 AvgränsningStudien begränsas
- Page 16 and 17:
1.5 Finita elementmetodenFinita ele
- Page 18 and 19:
Kapitel 2Studerad bro och beräknin
- Page 20 and 21:
Liv stål S420M:SträckgränsBrotth
- Page 22 and 23:
Brons huvudbalkar har en tvärsnitt
- Page 24 and 25:
Med bytet från ett betongdäck til
- Page 26 and 27:
Ett annat förslag är att skruva i
- Page 28:
Efter att modellen skapats och last
- Page 31 and 32:
Stål:Egenvikten för vardera balk
- Page 33 and 34:
Rörelser krympning:(3.7)Rörelser
- Page 35 and 36:
Figur 3.2: Lastfördelning för MLC
- Page 37 and 38:
(4.5)(4.6)Tabell 4.1: Maximala mome
- Page 39 and 40:
Militärlast:Spänningarna vilka er
- Page 42 and 43:
Kapitel 5StabilitetskontrollVid sta
- Page 44 and 45:
5.2 VippningVippning är ett stabil
- Page 46 and 47:
Momentkapaciteten mot vippning ber
- Page 48 and 49:
Figur 5.6: Illustration av infästn
- Page 50 and 51:
5.4.1 Vippning utan brobaneplattaF
- Page 52 and 53:
Figur 5.10: Kritisk vippningslast a
- Page 54 and 55:
Tabell 5.4: Sammanställning av sp
- Page 56 and 57:
I tabell 5.5 ses det att spännings
- Page 58 and 59: I figur 5.16 visas den kritiska vip
- Page 60 and 61: Spänningskapacitet (MPa)I figur 5.
- Page 62 and 63: 5.4.5 Kontroll av spänningar utan
- Page 64 and 65: Bron kontrolleras i brottgränstill
- Page 66 and 67: Figur 5.26: Spänningar i σ 22 -ri
- Page 68 and 69: 5.4.6 Kontroll av resultatEn samman
- Page 70: Spänningskapacitet (MPa)I figur 5.
- Page 73 and 74: 6.3 Begränsningar av nedböjning6.
- Page 75 and 76: Figur 6.1: Nedböjning vertikalled
- Page 78 and 79: Kapitel 7Kontroll av ekonomi för p
- Page 80: 7.3 Kostnadsjämförelse mellan alt
- Page 83 and 84: I kapitel 6.3.1 och 6.3.2 visas att
- Page 86 and 87: Referenser[1] Bro 2004 (2004) - Vä
- Page 88 and 89: BilagorA HandberäkningarI bilaga A
- Page 90 and 91: A.1.2 TvärsnittsklassStåltvärsni
- Page 92 and 93: (A.22)(A.20)Egentyngd kantbalk av b
- Page 94 and 95: Längdförändringarna som temperat
- Page 96 and 97: Militära fordon:Kontroll sker för
- Page 98 and 99: A.3 Spänningar i tvärsnittetA.3.1
- Page 100 and 101: Trafiklast:Militärlast:Bruksgräns
- Page 102 and 103: Den slutliga elasticitetsmodulen re
- Page 104 and 105: Den reducerade momentkapaciteten oc
- Page 106 and 107: A.5.3 Nedböjningsbegränsningar av
- Page 108: Skjuvförbindare:Antalet skjuvförb
- Page 113 and 114: B.2.2 Horisontell stabiliseringDe k
- Page 115 and 116: Tabell B.8: Sammanställning av vip