Institutionen för Bygg - Konstruktionsteknik - Lunds Tekniska Högskola

Med bytet från ett betongdäck till en brobaneplatta av limträ är det ett flertal detaljlösningarsom behöver konstrueras. Bland annat behöver kantbalken av betong fästas in i limträdäcketför att den ska klara av att ta upp kraften från påkörning av fordon. Detta uppnås förslagsvisgenom en lösning enligt figur 2.7 och 2.8. Där kan ses att genom att ha förborrade hål ikantbalken och limträdäcket kan en gängad stålstång träs genom dessa. På vardera sida fästsen bricka och mutter. Ingen kontroll av avstånd mellan dessa stålstänger eller deras dimensionutförs i denna rapport.Figur 2.7: Infästning av räcke samtinfästning av kantbalk ovansida.Figur 2.8: Infästning av kantbalkundersida.I figur 2.7 visas även infästningen av räcket i kantbalken ses, detta utförs förslagsvis enligtalternativ A i [26]. Stålstängerna har ett djup på 320 mm in i kantbalken och fästs med muttrarovanpå stålplattan. Mellan kantbalk och stålplatta gjuts minst 20 mm med bruk.Viktigt är också att se till att under konstruktionen av bron att alla detaljer är noga utförda såatt inte vatten och fukt kan tränga in och orsaka röta i konstruktionen.13