Institutionen för Bygg - Konstruktionsteknik - Lunds Tekniska Högskola

6.3.2 Nedböjning enligt SAP 2000De vertikala deformationerna beräknas med SAP 2000 för att verifiera beräkningsmodellenoch se att bron klarar kraven.De laster som antas inverka vid deformationsberäkningarna beräknades i kapitel 3.1.1 och3.1.2 och presenteras nedan:Egentyngd stål.Egentyngd limträdäck.Egentyngd kantbalkar.Egentyngd beläggning.Egentyngd räcken.Trafiklast.Vindlasten medräknas inte eftersom den endast antas ha störst inverkan innan montering avbrobaneplattan. Temperaturlasten medräknas ej heller eftersom den angriper i tvärsnittetstyngdpunkt och därför inte ger någon inverkan. Den militära trafiklasten behöver ejmedräknas vid kontroll av bruksgräns enligt [19].I tabell 6.1 illustreras de laster som används som indata till SAP 2000, beräknade enligt kapB.1.2.Tabell 6.1: Indata laster bro med brobaneplatta.BalkdelLastÖverfläns 2,541Liv 1,54Underfläns 2,541Brobaneplatta 1,883Vindlast 0,551Beläggning 2,585Kantbalk 0,386Räcke 0,097Trafiklast 2,425Lasterna från stålet verkar på samma sätt som enligt kapitel 6.3.1 och de andra lasterna verkarsom laster per kvadratmeter över brobaneplattan. Resultat redovisas i figur 6.1 och 6.2 ochsammanfattas i tabell 6.2.63