Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
GRILT3-LT8LT3. HÅLLBAR UTVECKLINGNya fordon94 % av inrikesfordonen är Euro 3 eller bättre.92 % av utrikesfordonen är Euro 3 eller bättre.Byte av transportslagPå längre sträckor där det är förenligt med övriga kundkrav använderDB <strong>Schenker</strong> kombilösningar bil/järnväg.Ruttpla<strong>ner</strong>ingRuttpla<strong>ner</strong>ing är speciellt viktig för en hög fyllnadsgrad i våra hämtnings- ochdistributionsfordon.LT4. FÖRNYBAR ENERGI OCH ENERGIEFFEKTIVITETVi strävar efter att byta fossilt bränsle mot bränsle som produceratsfrån råvara med hög förnybarhet.Vi ser över våra terminaler och logistikcentra för att öka e<strong>ner</strong>gieffektiviteten.DB <strong>Schenker</strong> Logistics certifierar sina logistikcentra som GreenBuildingoch köper grön el.Under 2011 har användningen av ren RME och biogas/naturgas samtEvulotion ökat.Flera av DB <strong>Schenker</strong>s åkerier har varit piloter för ACP Evolution– andra ge<strong>ner</strong>ationens drivmedel.Även MDE-fordon (Metan Diesel) har tagits i bruk.LT5. REGLERADE EMISSIONER – STADSLUFT52 % av våra fordon är Euro 4 eller bättre.LT6. TRÄNGSELGenom välpla<strong>ner</strong>ade rutter för vår inhämtnings- och distributionstrafikminskar vi trängselproblematiken. DB <strong>Schenker</strong>s koncept för citylogistik kanockså bidra till mindre trängsel.LT7. BULLERVår terminalverksamhet kan ge upphov till bullerstörningar framför allt iområden där bostadsbebyggelsen har krupit närmare inpå industriområdenoch terminalområden.LT8. MILJÖPÅVERKAN FRÅN EGEN INFRASTRUKTURSe EN6 & EN7.29
Change language