PDF Ladda ner - Schenker

Nya bränslen& tullcertifieringSune Jansson Åkeri testar talloljebaseraddieselSune Jansson Åkeri som kör för DB Schenker har kört EvolutionDiesel sedan maj 2010.– Vi testade talloljebaserad diesel först på sex bilar. Och vi märkteingen skillnad alls, säger Lennart Jansson, VD för Sune JanssonsÅkeri i Uddevalla.Snabbare tullhantering. Schenker AB är nu AEO-certifierat, vilket innebäratt företaget i vissa avseenden kan agera tullmyndighet.– Vi trodde att förbrukningen kanske skulle gå nernågot eftersom den förnybara dieseln har högreenergivärde än den fossila, men så var det inte.Sune Janssons åkeri har cirka 85 bilar, varavcirka 65 är stationerade i Uddevalla och tankarregelbundet från tanken som installeratspå åkeriets tomt. Utöver det egna åkeriettankar även andra DB-Schenker åkare här.– Jag skulle tro att det rör sig om ett 90-talbilar som tankar hos oss. Det går åt cirka130 000 liter i veckan. Med den här dieselnminskar utsläppen av koldioxid med mellan15 och 20 procent, säger Lennart Jansson.Den stora vinnaren är miljön, men eftersomdet inte ger några nackdelar för oss ville vikomma igång så fort som möjligt. Och sågynnas den inhemska svenska produktioneni och med att talloljan är en svensk produkt,säger Lennart Jansson.”Koldioxidutsläppenminskar med mellan15 och 20 procent”Tullcertifiering ökar säkerhetenDB Schenker har nu fått Tullverkets AEO-certifikat (Authorised EconomicOperator). Certifikatet gäller från maj 2011 för verksamheten inomDivision Land och Air&Ocean. DB Schenker Logistics fick sitt certifikatredan i januari. AEO är ett certifieringsprogram som gäller för hela EU.Alla företag som ingår i en logistikkedja kan bli AEO-certifierade. Syftetär att förhindra smuggling av människor eller narkotika och andra förbjudnamedel till och från länder utanför EU.Certifieringen ska, så långt det är möjligt, säkerställa att godset intemanipuleras genom att någon utomstående kommer åt det tillexempel för att applicera sprängmedel för att utföra terrordåd. Detär den globala risken man utgår ifrån när kraven utformas och det äralltså inte en eventuell svensk hotbild som ligger som grund för kraven.Företag som har AEO-certifikat kan själva agera som tullmyndighet ivissa avseenden. Sådana som saknar det tvingas anlita Tullverket föralla tullärenden vilket kostar både tid och pengar.Ett företag med AEO-certifikat blir också uttaget för färre kontroller,får möjlighet till en alternativ kontrollplats, till exempel den egnaterminalen och prioriteras vid kontroller så att de om möjligt kontrollerasförst.7