ŠkodaOctavia Tour KULLANIM KILAVUZU - Media Portal - škoda auto
ŠkodaOctavia Tour KULLANIM KILAVUZU - Media Portal - škoda auto
ŠkodaOctavia Tour KULLANIM KILAVUZU - Media Portal - škoda auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Gövdeye koruyucu madde sürülmesi<br />
İyi bir gövde koruma maddesi aracın boyasını zararlı çevre etkilerinden ve hafif<br />
mekanik etkilerden kapsamlı bir şekilde korur.<br />
Yüksek kaliteli sert balmumlu koruyucu maddenin araç üzerine tatbik edilmesi için,<br />
su damlalarının aracın temiz boyası üzerinde durmaması gereklidir.<br />
Yüksek kaliteli sert balmumlu koruyucu madde tabakası kurutma işleminden sonra<br />
temiz boyalı yüzeylere sürülebilir. Yıkama koruyucu maddesinin düzenli<br />
kullanılmasında bile, gövde boyasının yılda iki kere sert balmumu ile korunmasını<br />
tavsiye ederiz.<br />
Dikkat!<br />
Koruyucu balmumunu hiç bir zaman camlara tatbik etmeyiniz.<br />
Cilalama<br />
Eğer aracınızın boyası yıpranmış ise, ve koruyucu maddelerle artık hiç bir parlaklığa<br />
ulaşamıyorsanız, bir cilalama gereklidir.<br />
Eğer kullanılan cila koruyucu bakım özelliklerine sahip değil ise, daha sonra boyaya<br />
mutlaka koruyucu madde tatbik etmelisiniz ⇒ sayfa 149, “Gövdeye koruyucu<br />
madde sürülmesi”.<br />
Koruyucu bakım malzemelerini orijinal Škoda çeşitleri arasından seçerek<br />
kullanmanızı tavsiye ederiz.<br />
Dikkat!<br />
• Mat boyanmış parçalara veya plastik kısımlara cila maddesi veya sert balmumu<br />
maddesi tatbik etmemelisiniz.<br />
• Aracın boyasını tozlu ortamda cilalamayınız, aksi halde boyası çizilebilir.<br />
Krom kaplı parçalar<br />
Aracın bakımı ve aracın temizlenmesi 149<br />
Krom kaplı parçaları önce nemli bir bez ile temizleyiniz ve ondan sonra yumuşak ve<br />
kuru bir bez ile cilalayınız. Eğer bu yeterli olmaz ise, orijinal Škoda aksesuarlarından<br />
krom koruma maddesi kullanınız.<br />
Dikkat!<br />
Aracın boyasını tozlu ortamda cilalamayınız, aksi halde boyası çizilebilir.<br />
Boya hasarları<br />
Çizik, sıyrık veya taş çarpmaları gibi küçük boya hasarları, pas başlamadan önce<br />
hemen boya ile (Škoda boya kalemi) kapatılmalıdır. Doğal olarak bu işleri yetkili<br />
servislerde de yaptırabilirsiniz.<br />
Bunun için yetkili servislerde, aracınızın rengine uyan boya kalemleri veya sprey<br />
tüpleri bulunmaktadır.<br />
Aracınızın orijinal boya numarası, araç veri plaketinde yazılıdır ⇒ sayfa 199.<br />
Eğer bir miktar korozyon oluştuysa, bunu mutlaka tamamen gidermelisiniz. Bu<br />
bölgeye bir korozyon koruma astarı tatbik ediniz ve daha sonra boya sürünüz.<br />
Doğal olarak bu işleri yetkili servislerde de yaptırabilirsiniz.<br />
Plastik parçalar<br />
Dış plastik parçalar, normal yıkama ile temizlenir. Eğer bu yetmez ise, plastik<br />
parçalar solvent içermeyen plastik temizleme maddeleri ile temizlenebilir. Boya<br />
bakım maddesi, plastik parçalar için uygun değildir.<br />
Dikkat!<br />
Solvent içeren temizleyiciler malzemeye nüfuz eder ve hasar verebilir.<br />
Kullanım Emniyet Sürüş Uyarıları Kullanım uyarıları Arıza yardımı Teknik bilgiler
Change language