ŠkodaOctavia Tour KULLANIM KILAVUZU - Media Portal - škoda auto
ŠkodaOctavia Tour KULLANIM KILAVUZU - Media Portal - škoda auto
ŠkodaOctavia Tour KULLANIM KILAVUZU - Media Portal - škoda auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Hidrolik yağın kontrolü<br />
Hidrolik direksiyonun hidrolik sistemi, katalog tanımı G 002 000 olan bir hidrolik<br />
yağ ile doldurulmuştur.<br />
Hidrolik yağ seviyesinin kontrolünü soğuk ve duran motorda yapınız.<br />
Hidrolik yağ seviyesi mutlaka “MIN” ve “MAX” işaretleri arasında olmalıdır<br />
⇒ sayfa 162, şek. 153. Seviye “MIN” işaretine kadar düşerse, hidrolik direksiyonun<br />
bir yetkili servis tarafından kontrol edilmesi gereklidir. Sadece hidrolik yağı takviye<br />
etmek yeterli olmaz.<br />
Not<br />
Duran motorda (araç çekilirken) veya dişli V kayış kopmuş durumda iken, hidrolik<br />
direksiyon çalışmaz. Fakat direksiyonun kullanılması normal şekilde devam eder.<br />
Direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet gerekir.<br />
Soğutma sistemi<br />
Soğutma sıvısı<br />
Soğutma sıvısı motorun soğumasını sağlar.<br />
Soğutma sistemi, normal çalışma şartlarında hemen hemen hiç bir bakım gerektirmez.<br />
Soğutma sıvısı, % 40 antifriz ilaveli sudan meydana gelir. Bu karışım, -25<br />
°C'ye kadar donmaya karşı korumanın yanı sıra, ayrıca soğutma ve ısıtma sistemini<br />
de korozyona karşı korur. Ayrıca kireç bağlamayı önler ve soğutma sıvısının<br />
kaynama noktasını belirgin olarak yükseltir.<br />
Bundan dolayı soğutma sıvısının konsantrasyonunu, yaz mevsiminde veya sıcak<br />
olan ülkelerde de su ilavesi yaparak düşürmemelisiniz. Soğutma sıvısının antifriz<br />
kısmı, soğutma sıvısının içinde mutlaka en az %40 olmalıdır.<br />
Eğer iklim nedenlerinden dolayı donmaya karşı daha kuvvetli koruma gerekiyorsa,<br />
soğutma sıvısı oranını yükseltebilirsiniz, fakat sadece % 60'a kadar (donma<br />
koruması yaklaşık -40 °C). O zaman donmaya karşı koruma tekrar azalır.<br />
Kontrol etme ve ilave etme 163<br />
Soğuk iklimli ülkeler ( örn. İsveç, Norveç, Finlandiya) ile ilgili araçlara fabrika<br />
çıkışında -35°C'ye kadar antifrizli soğutma sıvısı konulmaktadır. Soğutma sıvısının<br />
antifriz kısmı bu ülkelerde en az %50 olmalıdır.<br />
Soğutma sıvısı<br />
Soğutma sistemi, fabrika çıkışında TL-VW 774 G özelliğine sahip soğutma sıvısı<br />
(leylak renkli) ile doldurulur.<br />
İlave etme konusunda aynı soğutma sıvısı katkısının - G12 PLUS-PLUS (leylak renkli)<br />
kullanılmasını tavsiye ederiz.<br />
Soğutma sıvısı ile ilgili sorularınız için veya eğer bir başka soğutma sıvısı kullanmak<br />
istiyorsanız, lütfen bir yetkili servise başvurunuz.<br />
Doğru soğutma sıvısı katkılarını bir yetkili servisten temin edebilirsiniz.<br />
Dikkat!<br />
• Diğer soğutma sıvısı ek katkıları her şeyden önce korozyon koruma etkisini<br />
ciddi biçimde azaltabilir.<br />
• Korozyondan dolayı ortaya çıkan arızalar, soğutma sıvısı kaybına ve<br />
sonuçta ağır motor hasarlarına yol açabilir.<br />
Soğutma sıvısı seviyesinin kontrol edilmesi<br />
Şek. 154 Motor bölmesi:<br />
Soğutma sıvısı genleşme kabı<br />
Soğutma sıvısı genleşme kabı, motor bölmesinde sağda bulunur.<br />
Kullanım Emniyet Sürüş Uyarıları Kullanım uyarıları Arıza yardımı Teknik bilgiler