ŠkodaOctavia Tour KULLANIM KILAVUZU - Media Portal - škoda auto

182
Arıza yardımı
UYARI! Devamı
• Araç kaldırılmış durumda iken, motoru kesinlikle çalıştırmayınız -
Yaralanma tehlikesi.
Dikkat!
Eğer tekerlek değişimini dik eğimli bir yolda yapıyorsanız, aracı yuvarlanmaya karşı
emniyete almak için, karşı taraftaki tekerleği bir taş veya benzeri ile bloke ediniz.
Not
Ulusal yönetmeliklere uygun davranınız.
Tekerleğin değiştirilmesi
Tekerlek değiştirme işlemini mümkün olduğunca yatay bir yüzeyde
yapınız.
– Jant kapağını* ⇒ sayfa 183 veya bijon kapaklarını ⇒ sayfa 183
çıkarınız.
– Hafif metal alaşımlı jantlarda tekerlek süs kapağını çıkarınız
⇒ sayfa 184.
– Bijonları gevşetiniz ⇒ sayfa 184.
– Aracı, yerle teması kesilinceye kadar kaldırınız ⇒ sayfa 185.
– Bijonları sökünüz ve temiz bir altlığın (bez, kağıt vb.) üzerine koyunuz.
– Tekerleği çıkartıp alınız.
– Stepneyi *yerleştiriniz ve bijonları hafifçe sıkıştırınız.
– Aracı krikodan aşağıya indiriniz.
– Bijonları, anahtarla* (çapraz olarak) iyice sıkıştırınız ⇒ sayfa 184.
– Jant kapağını/tekerlek süs kapağını veya bijon kapaklarını takınız.
Not
• Bijonlar mutlaka temiz ve kolay vidalanır durumda olmalıdır.
• Bijonlara asla gres yağı veya başka bir yağ sürmeyiniz!
• Dönüş yönüne bağlı lastiklerin montajında dönüş yönüne dikkat ediniz
⇒ sayfa 171.
Sonradan yapılan çalışmalar
Tekerlek değişiminden sonra aşağıdaki çalışmalar da mutlaka
yapılmalıdır.
– Değiştirilen tekerleği stepne çukuruna yerleştiriniz ve sabitleyiniz.
– Araç aletlerini ait oldukları yere yerleştiriniz.
– Takılmış olan stepnenin * lastik hava basıncını mümkün olan en kısa
sürede kontrol ediniz.
– Bijonların sıkma torkunu en kısa sürede bir tork anahtarı ile kontrol
edilmesini sağlayınız. Çelik ve hafif metal jantlar mutlaka 120 Nm'lik
bir sıkma torku ile iyice sıkılmalıdır.
– Arızalı olan lastiğin mümkün olan en kısa sürede onarılmasını
sağlayınız.
UYARI!
Eğer araç sonradan fabrika çıkışındaki lastiklerden farklı bir lastikle
donatıldı ise, o zaman ⇒ sayfa 173, “Yeni lastikler veya tekerlekler”'deki
uyarılara dikkat edilmesi gereklidir.
Not
• Tekerlek değiştirirken, bijonların paslandığını ve zor vidalandığını tespit ederseniz,
bijonların sıkma torku kontrolünden önce değiştirilmeleri zorunludur.
• Sıkma torku kontrolüne kadar dikkatli ve sadece ölçülü bir hızla sürünüz.