ŠkodaOctavia Tour KULLANIM KILAVUZU - Media Portal - škoda auto

– Şarj cihazının kutup uçlarını akünün kutuplarına bağlayınız (kırmızı =
“artı”, siyah = “eksi”).
– Şimdi önce şarj cihazının şebeke kablosunu prize takınız ve cihazı
devreye sokunuz.
– Şarj işleminin sonunda: Şarj cihazını devreden çıkarınız ve şebeke
kablosunu prizden çekiniz.
– Şimdi şarj cihazının kutup uçlarını çıkarınız.
– Gerekirse bağlantı kablolarını tekrar aküye bağlayınız (Önce “artı”,
sonra “eksi”).
Düşük akımla şarj ederken (örn. bir küçük şarj cihazı ile), akünün bağlantı
kablolarının sökülmesine ihtiyaç yoktur. Lütfen, şarj cihazı üreticisinin uyarılarına
her durumda dikkat ediniz.
Akünün tam olarak şarj edilmesine kadar akü kapasitesinin 0,1'i kadar (veya daha
düşük) bir şarj akımı ayarlanmalıdır.
Yüksek akım değerleriyle şarj etmeden önce, yani “hızlı şarjda”, her iki bağlantı
kablosu mutlaka sökülmelidir.
Bir akünün “hızlı şarj edilmesi” tehlikelidir ⇒ “Aküdeki çalışmalar” altında,
bakınız Sayfa 166. Özel bir şarj cihazını ve uygun bilgiyi gerektirir. Bu yüzden,
akünüzün hızlı şarj edilme işlemini sadece yetkili bir servise yaptırmanızı tavsiye
ederiz.
Boşalan bir akü 0 °C'nin hemen altında donabilir ⇒ . Donduktan sonra tekrar
eritilen bir aküyü artık kullanmamanızı tavsiye ederiz, zira akünün muhafazası buz
oluşumu nedeniyle çatlamış ve böylece akü asidi dışarı akmış olabilir.
Şarj etme işlemi sırasında akünün tapaları açılmamalıdır.
UYARI!
Donmuş veya donduktan sonra çözülmüş aküyü hiç bir zaman şarj
etmeyiniz - Patlama ve dağlama tehlikesi! Donmuş bir aküyü değiştiriniz.
Akünün sökülmesi ve takılması
Kontrol etme ve ilave etme 169
Akünün sökme ve tekrar bağlanmasından sonra öncelikle aşağıdaki fonksiyonlar
çalışma dışı kalır veya artık bir daha arızasız olarak çalıştırılamayabilirler:
Fonksiyon İşletmeye alma
Elektrikli camlar (Fonksiyon arızaları) ⇒ sayfa 46
Radyo - kod numarasının girilmesi Bkz. Radyo kullanma kılavuzu
Saat ayarı ⇒ sayfa 19
Çok fonksiyonlu göstergenin* verileri
silinmiştir
⇒ sayfa 19
Tüm elektrik sisteminin tam olarak çalışır durumda olmasını garanti etmek için,
aracınızı bir yetkili servise kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Akünün değiştirilmesi
Akü değiştirilirse, yeni akü mutlaka aynı kapasiteye, aynı gerilime (12 V), aynı akım
değerine ve aynı büyüklüğe sahip olmalıdır. Uygun akü tipleri yetkili servislerde
bulunmaktadır.
Eski akülerin özel olarak imha edilmesi nedeniyle, aküyü sadece bir yetkili serviste
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Çevre Notu
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi zehirli maddeler içerirler. Bunlar mutlaka
kurallara göre imha edilmelidir ve hiçbir suretle ev çöpü değildirler!
Kullanım Emniyet Sürüş Uyarıları Kullanım uyarıları Arıza yardımı Teknik bilgiler