Ekber ONUK - Savunma Sanayii MüsteÅarlıÄı
Ekber ONUK - Savunma Sanayii MüsteÅarlıÄı
Ekber ONUK - Savunma Sanayii MüsteÅarlıÄı
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SAVUNMA SANAYİİ GÜNDEMİ<br />
11<br />
<strong>ONUK</strong> MRTP 16®<br />
botluk bir kontrat imzaladık. Halihazırda 8 bot<br />
orada görevde ve üretim devam ediyor. Bu<br />
botların üzerinde Aselsan’ın stabilize taretleri<br />
var. ASELSAN’ın ilk 7 bottaki tareti normal<br />
12,7mm idi, diğerlerinde gelişmiş STAMP’lar.<br />
Buradaki silah General Dynamics’in GAU 19’u.<br />
Dakikada 1.200 mermi atıyor, GAU 19 3<br />
namlulu bir 12,7. Korkunç bir tahrip gücü var,<br />
dünyada birçok stabilize taret üreten şirket var,<br />
hiçbirisi bu GAU 19’u zapt edememiş, ama<br />
ASELSAN bunu becerdi. Ve bunun sonucu<br />
olarak Aselsan, Birleşik Arap Emirlikleri ile 125<br />
milyon euroluk bir kontrat imzaladı. Bizim<br />
bütün botlarımıza bunları verecekler, ayrıca<br />
CNIA’nın diğer botları da ASELSAN taretleri ile<br />
teçhiz edilecek.<br />
SSG: Aslında söylediklerinizden çok değerli ve<br />
güzel bir şey çıkıyor. Sürdürülebilirlik tek başına<br />
olmuyor, dayanışma da önemli… Başka bir<br />
firmayı da yanınızda taşıyarak, onun da ayakta<br />
durmasına fayda sağlamış oluyorsunuz.<br />
EKBER <strong>ONUK</strong>: Bizim elimizde ASELSAN gibi<br />
1.600 tane Ar-Ge mühendisi yok. ASELSAN’daki<br />
bu potansiyeli kullanmak gerekiyor. Ben <strong>Ekber</strong><br />
Amca olarak bağırıp çağırınca bana “Evet”<br />
diyorlar, saygı gösteriyorlar, ben de onlara bir<br />
şeyler yaptırtabiliyorum. Sonunda ASELSAN<br />
bana dünyadaki diğer üreticilerin elindekinden<br />
daha iyi sistemler verebiliyor. Ben bu sistemleri<br />
botumun üzerine koyup daha iyi bir çözüm,<br />
yani diğerlerine nitel bir üstünlük sağlayacak<br />
ekipmanı verebiliyorum. Bu, ASELSAN’la<br />
yaptığımız sinerjinin bir parçası. Şimdi<br />
ROKETSAN’ı da bu işbirliğine dahil etmek<br />
istiyoruz, örneğin UMTAS (Uzun Menzilli<br />
Tanksavar) neden MRTP 16’lerde kullanılmasın?<br />
Şöyle söyleyeyim: <strong>Ekber</strong> Amca olmak<br />
bir yerde çok avantajlı. İnsanlar ben bağırıp<br />
çağırınca bunun kişisel olmadığını biliyorlar,<br />
hedefleri biliyorlar, benim tasarım yapabilen<br />
Türk savunma şirketlerini ne kadar öne<br />
çıkardığımı biliyorlar. Onun için, kızmadan<br />
çalışıyorlar.<br />
ASELSAN bana dünyadaki diğer<br />
üreticilerin elindekinden daha<br />
iyi sistemler verebiliyor.<br />
Ben bu sistemleri botumun üzerine<br />
koyup daha iyi bir çözüm, yani<br />
diğerlerine nitel bir üstünlük<br />
sağlayacak ekipmanı verebiliyorum.<br />
Bu, ASELSAN’la yaptığımız<br />
sinerjinin bir parçası.<br />
SSG: Tabii, bu millî duygulara sahip olmanın bir<br />
sonucu. Hani tabii ki ticari hesaplar, şunlar,<br />
bunlar muhakkak olacak ama, teknelerinize<br />
çok daha kabul görmüş, hiçbir risk taşımayan<br />
başka bir silah sistemi de koyabilirdiniz. Burada<br />
millî düşünce çok önemli.<br />
EKBER <strong>ONUK</strong>: Bak, buradaki arkadaşlarımızın<br />
belki bir kısmı, belki sizler ASELSAN’daki<br />
tanıdığım çocukların önemli bir kısmı, batının<br />
iddialı okullarında lisans, yüksek lisans,<br />
doktora yaptı. Hiçbirimiz sınıfın sonuncusu<br />
değildik. Genelde Türk öğrenciler, yurtdışında<br />
çok başarılı.<br />
SSG: Evet, doğru.<br />
EKBER <strong>ONUK</strong>: Dolayısıyla o sınıfta benim<br />
altımda olan bir İtalyan mühendisin veya bir<br />
Fransız, İngiliz mühendisin benden iyi tasarım<br />
yapacağını niçin kabul edeyim ki, böyle bir şey<br />
yok ortada. Bize sadece hedef göstermek<br />
gerekiyor. Türk insanına bir hedef verildiğinde<br />
yapamayacağı hiçbir şey yok. Aselsan benim<br />
onlara verdiğim hedefleri benimsiyor çünkü<br />
biz ASELSAN’ın bir ölçüde pazarlaması gibi<br />
çalışıyoruz. Bu insanlar bize ciddi bir tolerans<br />
gösteriyor, çizmeyi aşsak bile yaptığımız işlerde<br />
arkamızda duruyorlar. Ama dediğim gibi<br />
Aselsan’ın elinde 1.600 tane mühendis var,<br />
neler yapabileceklerini anladılar, benim onlara<br />
gösterdiğim hedeflerden sonuç çıktığını<br />
gördüler.. Bizle beraber yaşadıkları en büyük<br />
ihracat kontratını yakaladılar. Abu Dabi<br />
kontratı... Bunun arkası da gelecek, çok daha<br />
büyük işler bizi bekliyor.<br />
SSG: Başarılarınızdan dolayı sizi kutluyoruz.<br />
Buraya gelmek kolay bir şey değil biliyorsunuz.<br />
Özellikle başarılarınıza diğer Türk Firmalarını<br />
da eklemeniz bizi çok etkiledi.<br />
EKBER <strong>ONUK</strong>: Bendeki ekip işin anahtarı:<br />
Murahhas Azamız Mehmet Ali Güler Amiral ile<br />
neredeyse on altı senedir birlikte çalışıyoruz.<br />
Genel müdürümüz Tayfun Tansan amiral var, 2<br />
yıldır bizimle. Dr Özbaykal, Orhan Albay, hepsi,<br />
hâlâ kendilerini üniformalı zannediyorlar.<br />
Dolayısıyla herhangi bir proje masaya<br />
geldiğinde, biz de aynı şekilde düşünüyoruz<br />
ama benim ekibimden hiç kimse Türkiye’nin<br />
çıkarları aleyhine bir şey düşünebilecek<br />
durumda değil, zaten öyle şartlanmışlar. Yani<br />
bizim firkateynimize bir güdümlü mermi isabet<br />
ettiğinde niçin biz de kilitlenip oraya bir tane<br />
atamadık diye birlikte düşünüp hırslanıyoruz<br />
hâlâ. Bunları düşünüp de bir insanın<br />
sinirlenmemesine imkân yok. Yani benim<br />
büyük dedem Mareşal Kurt İsmail Paşa Ruslara<br />
karşı savaş kazanmış. Dedem İzmir’e ilk giren<br />
Süvari Alayının Komutanı. Anneannemin<br />
babası Ertuğrul Firkateyninden kurtulmuş tek<br />
subay. Daha sonra Bahriye İmalat Reisi olmuş.<br />
Hep onların hikayelerini dinledik çocukluğumuzda.<br />
Dolayısıyla başka bir yere bakmamız<br />
mümkün değil ve işin iyi tarafı şu ki yetiştirdiğimiz<br />
çocuklar bizden daha hırslılar: Benim<br />
ekibimde Kaan’ın 6 tane arkadaşı var. Bu<br />
çocuklar on bir-on iki yaşından beri, ben<br />
otomobil yarışçılığı yaptığım ve işim onlara<br />
eğlenceli geldiğinden hep bizim evdeydiler.<br />
Ben bunların hepsini eğite eğite bir noktaya<br />
getirdim ve 1997 senesinde Kaan’dan sonra 6