Azerbejdżan â przewodnik dla przedsiÄbiorców
Azerbejdżan â przewodnik dla przedsiÄbiorców
Azerbejdżan â przewodnik dla przedsiÄbiorców
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
44 Gospodarka<br />
Dostęp do usług telekomunikacyjnych dynamicznie wzrasta. Według danych dotyczących<br />
2005 roku, w Azerbejdżanie zarejestrowanych było prawie 1 milion telefonów stacjonarnych<br />
i ok. 1,5 miliona komórkowych (w 2003 liczby te wynosiły odpowiednio 948 tys.<br />
i 1055 tys.). Telefonia komórkowa obejmuje swym zasięgiem 71% powierzchni kraju.<br />
Modernizacji i inwestycji wymaga też przemysł informatyczny i komputerowy. Dostęp<br />
do internetu w Azerbejdżanie jest stosunkowo niewielki, chociaż w ostatnich latach dynamicznie<br />
wzrasta. Możliwy jest on głównie w Baku i w innych ośrodkach przemysłowych,<br />
gdzie znajduje się zresztą większość telefonów. Szacuje się, że obecnie w kraju<br />
tym na 1000 mieszkańców przypadają 33 komputery.<br />
Transport<br />
W Azerbejdżanie występuje transport morski, lotniczy, kolejowy i drogowy. Podobnie<br />
jak inne dziedziny gospodarki wymaga on modernizacji i inwestycji zagranicznych.<br />
Wszystkie decyzje dotyczące transportu są podejmowane przez Radę Ministrów. W 2005<br />
roku w tym sektorze gospodarki wytworzono prawie 6% PKB.<br />
Na terenie Azerbejdżanu znajduje się ponad 25 tys. km dróg. Są one niestety w bardzo<br />
złym stanie i wymagają gruntownej przebudowy. Po azerbejdżańskich drogach jeździ<br />
480 tys. samochodów osobowych (z tego prawie 460 tys. prywatnych) i ponad 90 tys.<br />
samochodów ciężarowych.<br />
Ze względu na konflikt o Górski Karabach komunikacja drogowa pomiędzy Azerbejdżanem<br />
a Armenią jest zerwana. Dlatego podróżowanie pomiędzy terytorium Azerbejdżanu<br />
a Nachiczewańską Republiką Autonomiczną możliwe jest tylko drogą powietrzną,<br />
bądź przez terytorium Iranu.<br />
Na obszarze Azerbejdżanu znajduje się też 2122 km torów kolejowych (w tym ponad połowa,<br />
tzn.1270 km zelektryfikowanych), które podobnie jak drogi wymagają modernizacji.<br />
Na ten cel rząd Azerbejdżanu zaciągnął w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju<br />
kredyt w wysokości 20,2 mln USD.<br />
Ze względu na górzyste ukształtowanie terenu, przeważająca część linii kolejowej znajduje<br />
się powyżej 1500 m n.p.m. Przez ponad sto ostatnich lat służyła ona do transportu<br />
ropy naftowej z pól wprost do rafinerii.