20.01.2015 Views

01-15-f

01-15-f

01-15-f

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

аналитика<br />

<strong>01</strong>’2<strong>01</strong>5 / Трубопроводный транспорт нефти<br />

Фото из архива АО «Черномортранснефть»<br />

№ Показатель 2<strong>01</strong>1<br />

ки на фоне антироссийских<br />

санкций.<br />

Но и до прошлогодних<br />

внешнеполитических событий<br />

в отношении естественных<br />

монополистов, в частности<br />

ОАО «АК «Транснефть»,<br />

активно проводилась политика<br />

снижения затрат. Выполняя<br />

соответствующее поручение<br />

президента, компания в 2<strong>01</strong>1,<br />

2<strong>01</strong>2, 2<strong>01</strong>3 годах обеспечила<br />

снижение затрат на величину,<br />

превышающую 10% ежегодно.<br />

Применительно к ОАО «АК<br />

«Транснефть» практика ограничения<br />

роста тарифов вкупе с<br />

заморозкой 2<strong>01</strong>4 года привела<br />

к тому, что тарифы на услуги<br />

по транспортировке нефти по<br />

2<strong>01</strong>2<br />

(факт)<br />

2<strong>01</strong>3<br />

(факт)<br />

1 Ежегодное изменение<br />

тарифа на транспортировку база 5,0 5,5 0<br />

нефти, %<br />

2 Уровень инфляции по<br />

данным Росстата (ИПЦ), %<br />

база 6,6 6,5 11,4<br />

Отставание уровня роста тарифа на транспортировку нефти от роста<br />

ИПЦ, нарастающим итогом, %<br />

13,0<br />

магистральным трубопроводам<br />

за последние три года отстали<br />

от ИПЦ на величину порядка<br />

13% (таблица 1).<br />

Таблица 1<br />

2<strong>01</strong>4<br />

(план)<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!