20.01.2015 Views

01-15-f

01-15-f

01-15-f

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

в регионах<br />

<strong>01</strong>’2<strong>01</strong>5 / Трубопроводный транспорт нефти<br />

Головная станция<br />

ОАО «Мостранснефтепродукт»<br />

ЛПДС «Володарская»<br />

По словам генерального<br />

директора «Мостранснефтепродукта»<br />

Рустама Сунагатуллина,<br />

главная задача<br />

предприятия на сегодняшний<br />

день – повысить надежность<br />

и эффективность работы всей<br />

системы до уровня, принятого<br />

в компании «Транснефть».<br />

Для этого в первую очередь<br />

необходимо обновить все<br />

производственные объекты,<br />

ведь в последние годы темпы<br />

реконструкции продуктопроводов<br />

серьезно отставали от<br />

нефтепроводной системы.<br />

В начале 2<strong>01</strong>4 года все станции<br />

и линейная часть «Мостранснефтепродукта»<br />

прошли<br />

Фото Михаила Гулкина<br />

полное обследование, в этом<br />

местным специалистам помогли<br />

работники четырех дочерних<br />

обществ «Транснефти».<br />

Вторая важнейшая задача<br />

предприятия – сохранить<br />

при транспортировке все показатели<br />

качества топлива,<br />

получаемого от нефтеперерабатывающих<br />

заводов. Для этого<br />

оптимизировали схему передачи<br />

проб с промежуточных станций<br />

в испытательную лабораторию<br />

на ЛПДС «Володарская».<br />

При необходимости сделать<br />

анализы и получить добро на<br />

отгрузку того или иного вида<br />

топлива теперь можно и ночью.<br />

А в скором будущем на каждой<br />

наливной станции московского<br />

кольца появится собственная<br />

малая лаборатория.<br />

ПАРК<br />

БЕЗ ОТДЫХА<br />

Сейчас «Володарка» находится<br />

в начале большой программы<br />

реконструкции. Значительные<br />

перемены ждут<br />

резервуарный парк. Его объем<br />

(и без того самый большой на<br />

предприятии – 33 резервуара<br />

общей емкостью 285 тыс. т)<br />

значительно увеличится.<br />

К примеру, на месте двух<br />

20-тысячников будут построены<br />

30-тысячники для хранения<br />

керосина. Все они будут<br />

вписаны в существующие границы<br />

станции и не увеличат<br />

ее территорию, ведь каждая<br />

сотка земли в Подмосковье –<br />

на вес золота.<br />

Трубопроводная система<br />

«Мостранснефтепродукта»<br />

создавалась в 70-е годы, и к сегодняшнему<br />

дню многим объектам<br />

необходима серьезная<br />

реконструкция или замена.<br />

Прежде всего это касается<br />

резервуарного парка: свыше<br />

75% емкостей проработали<br />

более тридцати лет и, конечно,<br />

нуждаются в ремонте.<br />

– Совместно с компанией<br />

мы выработали дополнительные<br />

критерии, по которым<br />

провели выбраковку резервуаров,<br />

определили, какие из<br />

них можно отремонтировать и<br />

использовать дальше, а какие<br />

проще заменить, – сообщает<br />

гендиректор. – При этом<br />

общий объем нашего парка<br />

будет постепенно расти. Планируя<br />

строительство новых<br />

резервуаров, мы в первую<br />

очередь исходили из заявок<br />

производителей.<br />

К примеру, в 2<strong>01</strong>5 году нужно<br />

построить десять резервуаров:<br />

два на ЛПДС «Володарская»<br />

объемом 10 тыс. м 3<br />

каждый и по четыре пятитысячника<br />

на НС «Солнечногорская»<br />

и «Нагорная». Реконструкция<br />

парка продолжится<br />

вплоть до 2<strong>01</strong>9 года. Дополнительные<br />

объемы хранилищ<br />

будут получены за счет<br />

замены стареющих емкостей<br />

на более вместительные: на<br />

месте типовых 10-тысячников<br />

появятся резервуары того<br />

же диаметра, но чуть выше –<br />

объемом 12,5 тыс. м 3 .<br />

Возрастут и перекачивающие<br />

мощности: на «Нагорной»<br />

будет построена магистральная<br />

насосная для увеличения<br />

подачи топлива в аэропорт<br />

Шереметьево. На всех наливных<br />

станциях будут сооружены<br />

насосные для внутрипарковой<br />

перекачки взамен<br />

используемых сейчас передвижных<br />

установок. И самое<br />

главное в планах – построить<br />

на ЛПДС новую магистральную<br />

насосную.<br />

– Планируется установить<br />

восемь насосов производительностью<br />

до 300 м 3 в час<br />

каждый, – рассказывает начальник<br />

ЛПДС «Володарская»<br />

Евгений Мельник. – Полностью<br />

заменим узлы камеры<br />

пуска-приема средств очистки<br />

и диагностики (КПП СОД),<br />

обновим обвалование всех<br />

резервуаров. Оно останется<br />

земляным, но с глиняными<br />

33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!