You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
в регионах<br />
Трубопроводный транспорт нефти / <strong>01</strong>’2<strong>01</strong>5<br />
Фото Александра Копелева<br />
Оснащение<br />
для сбора<br />
нефти с водной<br />
поверхности и<br />
с прибрежной<br />
полосы<br />
Исполняющий<br />
обязанности<br />
директора<br />
филиала Николай<br />
Пантелеев<br />
Фото Александра Копелева<br />
более чем вдвое, увеличилось<br />
количество спецтехники,<br />
расширился флот. Гордость<br />
подразделения – сборщик<br />
льяльных вод «Титан», появившийся<br />
здесь в 2<strong>01</strong>2 году.<br />
– Судам законодательно<br />
запрещено что-либо сбрасывать<br />
и в морских акваториях,<br />
и в портах погрузки-выгрузки,<br />
иначе – серьезные штрафы, –<br />
поясняет Лев Буслаев. – «Титан»<br />
оказывает услуги танкерам,<br />
забирая у них твердые<br />
бытовые отходы и мусор. На<br />
судне есть чрезвычайно полезная<br />
вещь – инсинератор:<br />
установка для сжигания любых<br />
отходов.<br />
Помимо этого есть и сепаратор.<br />
Вода полностью там<br />
очищается. Так что отходы<br />
полностью утилизируются.<br />
– На момент погрузки первого<br />
танкера у нас было два<br />
буксира, два катера и меньше<br />
ста человек сотрудников, –<br />
вспоминает исполняющий обязанности<br />
директора филиала<br />
Николай Пантелеев. – Осваивать<br />
новое дело нам помогали<br />
коллеги из порта Приморск,<br />
у которого на тот момент уже<br />
было свое собственное ПАСФ.<br />
Сейчас мы и сами можем научить<br />
всем премудростям аварийно-спасательной<br />
работы.<br />
По закону деятельность<br />
ПАСФ лицензируется, не<br />
реже одного раза в три года<br />
должна проходить сначала<br />
первичная, затем периодическая<br />
аттестация работников.<br />
Лицензионное требование при<br />
аттестации ПАСФ – не менее<br />
75% сотрудников должны быть<br />
аттестованными спасателями,<br />
но в находкинском филиале<br />
этот показатель значительно<br />
выше – 98%. Все местные:<br />
живут в поселке Врангель или<br />
в Находке, так что в случае<br />
тревоги собираются быстро.<br />
– Мы круглые сутки в режиме<br />
постоянной аварийноспасательной<br />
готовности, –<br />
говорит Николай Пантелеев. –<br />
Часть персонала – на береговых<br />
сооружениях. Их задача –<br />
в случае нештатной ситуации<br />
оповестить всех, подготовить<br />
технику, расчехлить боны,<br />
обеспечить охрану развернутого<br />
оборудования. К моменту<br />
прибытия основной группы все<br />
должно быть готово к ликвидации<br />
аварийного разлива. Ну и,<br />
конечно, швартовая команда,<br />
лоцманская и диспетчерская<br />
службы находятся на своих рабочих<br />
местах двадцать четыре<br />
часа в сутки, готовые в любое<br />
время привести и пришвартовать<br />
танкер к причалу.<br />
Пять лет, по их словам,<br />
пролетели как один год. И бесценный<br />
профессиональный<br />
опыт, который нарабатывается<br />
ежедневной практикой, –<br />
главное, что они приобрели за<br />
это время.<br />
Вадим Оноприюк<br />
44
Change language