Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
в регионах<br />
<strong>01</strong>’2<strong>01</strong>5 / Трубопроводный транспорт нефти<br />
прибывать хоть днем, хоть глубокой<br />
ночью – на скорость<br />
обслуживания это не повлияет:<br />
на каждую из них тратится<br />
не более сорока минут. А за<br />
качеством отгружаемого топлива<br />
следит испытательная<br />
лаборатория.<br />
– Принятый в резервуар<br />
продукт в течение двух часов<br />
отстаивается, а затем мы берем<br />
пробы и делаем анализы.<br />
Помимо этого отбираем пробы<br />
в магистральной насосной и на<br />
АСН, – рассказывает начальник<br />
лаборатории Александра<br />
Федорова.<br />
Чтобы выдать топливу паспорт<br />
качества и тем самым<br />
разрешить его отгрузку, в лаборатории<br />
должны проверить<br />
у него целый ряд показателей:<br />
по самолетному топливу ТС-1<br />
их 11, по дизелю – 8, по бензину<br />
– 6. Работа тонкая, но<br />
специалисты свое дело знают.<br />
Александра на станции уже<br />
12 лет, пришла лаборантом<br />
анализа воздушной среды, дослужилась<br />
сначала до мастера,<br />
а потом и до начальника. Интересуемся,<br />
как нефтеперерабатывающие<br />
заводы выполняют<br />
требование Правительства РФ<br />
выпускать топливо более высокого<br />
экологического класса.<br />
– Сейчас мы принимаем<br />
в основном дизель пятого класса<br />
с содержанием серы до<br />
10 ppm, – заверяет начальник<br />
лаборатории.<br />
В 2<strong>01</strong>6 году на ЛПДС «Володарская»<br />
будет построена<br />
новая лаборатория химического<br />
анализа. Планируется<br />
обновить и систему пожаротушения,<br />
и вспомогательные<br />
социальные объекты.<br />
СТАВКА<br />
НА МОЛОДЕЖЬ<br />
Коллектив «Володарской» –<br />
275 человек. Большинство<br />
специалистов трудятся здесь<br />
не один год. Есть работники и<br />
с тридцатилетним стажем, которым<br />
уже пора на заслуженный<br />
отдых, но прежде чем их<br />
проводить, нужно воспитать<br />
достойную смену.<br />
– Сейчас мы активно ведем<br />
подбор квалифицированных<br />
кадров, работаем с институтами,<br />
стараемся привлечь<br />
способную молодежь, – рассказывает<br />
Евгений Мельник. –<br />
Первые плоды уже есть – недавно<br />
у нас появились новички<br />
в линейно-эксплуатационной<br />
службе. Всего в 2<strong>01</strong>4 году принято<br />
на работу около тридцати<br />
молодых специалистов, в<br />
основном на рабочие места.<br />
Работники ЛПДС – в<br />
основном местные, но в последнее<br />
время здесь появились<br />
и приезжие специалисты,<br />
включая самого начальника<br />
станции, который еще прошлой<br />
весной руководил НПС<br />
«Азнакаево» в ОАО «Северозападные<br />
МН».<br />
– Впереди серьезная программа<br />
обновления всей станции,<br />
нужны люди, которые<br />
смогут ее осуществить, –<br />
поясняет он. – Поэтому мы<br />
приглашаем специалистов,<br />
которые знакомы с требованиями<br />
«Транснефти» и умеют по<br />
ним работать.<br />
В зоне ответственности<br />
«Володарской» – более 100 км<br />
линейной части трубопровода,<br />
а в однониточном исчислении –<br />
все 300 км. Обслуживает ее<br />
аварийно-ремонтная служба<br />
(АРС), которая отвечает за все:<br />
устранение дефектов, дополнительный<br />
дефектоскопический<br />
контроль, ликвидацию<br />
несанкционированных врезок.<br />
Руководитель АРС Юрий Ляпунов<br />
работает здесь с 1996 года,<br />
знает все вокруг как свои<br />
пять пальцев. В разговоре с<br />
ним предполагаем: с таким<br />
опытом работается наверняка<br />
легко, проблемы все знакомы<br />
и решать их проще. Но главная<br />
проблема, которая волнует<br />
Юрия, лежит, как оказывается,<br />
вне пределов его профессиональных<br />
компетенций.<br />
– Сложности у нас свои,<br />
специфические, и одна из ос-<br />
Фото Михаила Гулкина<br />
Начальник<br />
испытательной<br />
лаборатории<br />
Александра<br />
Федорова<br />
и лаборант<br />
химического<br />
анализа<br />
Лариса<br />
Решетникова<br />
35