Elwira Jutrowska, Zbigniew CzerebiejZanieczyszczenie wód Kanału Bydgoskiego w świetle badań WojewódzkiegoInspektoratu Ochrony Środowiska w Bydgoszczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81Ernest K. Pujszo, Ryszard PujszoWybrane wskaźniki fizyczne, chemiczne i biologiczne a stan środowiskaKanału Bydgoskiego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88Maria Dombrowicz<strong>Rewitalizacja</strong> zasobów przyrody w otoczeniu Kanału Bydgoskiego . . . . . . . . . . . . . . . 98Katarzyna Kubiak-WójcickaTak <strong>dla</strong> rewitalizacji Kanału Bydgoskiego – głos w dyskusji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Informacja o autorach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Słowo wstępneMamy przyjemność oddać w Państwa ręce zbiór artykułów poruszającychproblematykę odzyskania <strong>dla</strong> <strong>gospodarki</strong> <strong>regionu</strong> Pomorza i Kujaw cennegoobiektu, jakim jest droga wodna <strong>Wisła</strong>-<strong>Odra</strong>. Prezentowane tematy stanowiączęść problemów poruszonych w trakcie pierwszego Sympozjum Naukowo--Samorządowego „<strong>Rewitalizacja</strong> <strong>drogi</strong> <strong>wodnej</strong> <strong>Wisła</strong>-<strong>Odra</strong> <strong>szansą</strong> <strong>dla</strong> <strong>gospodarki</strong><strong>regionu</strong>”, a także dodatkowe zagadnienia, które nie były prezentowane w trakcieobrad. Sympozjum odbyło się w dniu 4 grudnia 2007 roku na Uniwersytecie KazimierzaWielkiego w Bydgoszczy, a zorganizowane zostało przez Urząd MarszałkowskiWojewództwa Kujawsko-Pomorskiego i Instytut Geografii UniwersytetuKazimierza Wielkiego.W trakcie obrad nawiązano bardzo owocny dialog pomiędzy osobami reprezentującymiinstytucje zajmujące się problematyką dróg wodnych i wykorzystaniemwód <strong>dla</strong> różnych dziedzin <strong>gospodarki</strong> w naszym regionie a światem nauki,reprezentowanym przez naukowców z różnych dziedzin, począwszy od nauk technicznych,przez przyrodnicze do humanistycznych. W sympozjum wzięli udziałprzedstawiciele Politechniki Gdańskiej, Uniwersytetu Śląskiego, UniwersytetuTechnologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy, Uniwersytetu Kazimierza Wielkiegow Bydgoszczy, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego,Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, Urzędu MiastaTorunia, Urzędu Miasta i Gminy Nakło nad Notecią, Urzędu Miasta Nieszawa,Starostwa Powiatu Nakielskiego, Starostwa Powiatu Świeckiego, RegionalnegoZarządu Gospodarki Wodnej w Poznaniu, Wojewódzkiego Inspektoratu OchronyŚrodowiska, Kujawsko-Pomorskiego Biura Planowania Przestrzennego, MiejskiejPracowni Urbanistycznej w Bydgoszczy, Muzeum Kanału Bydgoskiego, StowarzyszeniaKanał Bydgoski, Związku Miast i Gmin Nadnoteckich, Towarzystwa PrzyjaciółDolnej Wisły. Ponadto w Sympozjum wzięło udział wielu sympatyków przywróceniaKanałowi Bydgoskiemu jego dawnej świetności i znaczenia <strong>dla</strong> miasta,na czele z byłym posłem naszej ziemi Panem Sławomirem Jeneralskim.Część pierwszą niniejszego tomu, zatytułowaną Stan i perspektywy żeglugiśródlądowej, otwiera artykuł Teresy Jarzębińskiej, prezentujący w syntetycznysposób stan polskiej żeglugi śródlądowej na tle sieci europejskich dróg wodnych,
- Page 1: Rewitalizacja drogi wodnejWisła-Od
- Page 4 and 5: Komitet RedakcyjnyProf. dr hab. Zyg
- Page 8 and 9: Słowo wstępnea także podstawowe
- Page 11: Część IStan i perspektywyżeglug
- Page 14 and 15: Teresa Jarzębińskawę sztucznych
- Page 16 and 17: Teresa Jarzębińskaudziale transpo
- Page 18 and 19: Teresa Jarzębińskastanu środowis
- Page 20 and 21: Wojciech MajewskiKomitet Gospodarki
- Page 22 and 23: ozpatrywana w układach zlewniowych
- Page 24 and 25: Wojciech MajewskiOd Płocka do Wło
- Page 26 and 27: Wojciech Majewskigetycznie i żeglu
- Page 28 and 29: Marcin GorączkoUniwersytet Technol
- Page 30 and 31: Marcin GorączkoRyc. 1. Liczba ślu
- Page 32 and 33: Marcin GorączkoRyc. 4. Średnia, m
- Page 34 and 35: Marcin Gorączkonieuzasadnione ekon
- Page 36 and 37: Ewa KurowskaKujawsko-Pomorskie Biur
- Page 38 and 39: Ewa KurowskaRzeka Noteć zajmuje si
- Page 40 and 41: Ewa Kurowskaw odpowiedniej czystoś
- Page 42 and 43: Franciszek StrugałaZwiązek Miast
- Page 44 and 45: Franciszek Strugaławątpienia jest
- Page 47 and 48: Rozwój turystyki wodnej na rzece N
- Page 49 and 50: Perspektywy wykorzystania Kanału B
- Page 51 and 52: Perspektywy wykorzystania Kanału B
- Page 53 and 54: Rafał WasilUrząd Marszałkowski W
- Page 55 and 56: Rewitalizacja szlaków wodnych Delt
- Page 57 and 58:
Rewitalizacja szlaków wodnych Delt
- Page 59 and 60:
Rewitalizacja szlaków wodnych Delt
- Page 61:
i modernizację zdekapitalizowanej
- Page 65 and 66:
Zygmunt Babiński, Michał Habel, D
- Page 67 and 68:
Mechanizmy i przyczyny zamulania ko
- Page 69 and 70:
Tab. 1. Przepływy w ciekach Bydgos
- Page 71 and 72:
Mechanizmy i przyczyny zamulania ko
- Page 73 and 74:
Mechanizmy i przyczyny zamulania ko
- Page 75 and 76:
Mechanizmy i przyczyny zamulania ko
- Page 77 and 78:
Mechanizmy i przyczyny zamulania ko
- Page 79 and 80:
przeprowadzenie kilku sondowań w t
- Page 81 and 82:
Elwira Jutrowska, Zbigniew Czerebie
- Page 83 and 84:
Zanieczyszczenie wód Kanału Bydgo
- Page 85 and 86:
oku 26% badanych wskaźników, wśr
- Page 87 and 88:
ma szereg negatywnych skutków dla
- Page 89 and 90:
WstępWybrane wskaźniki fizyczne,
- Page 91 and 92:
Wybrane wskaźniki fizyczne, chemic
- Page 93 and 94:
Wybrane wskaźniki fizyczne, chemic
- Page 95 and 96:
Wybrane wskaźniki fizyczne, chemic
- Page 97 and 98:
Wybrane wskaźniki fizyczne, chemic
- Page 99 and 100:
Rewitalizacja zasobów przyrody w o
- Page 101 and 102:
Rewitalizacja zasobów przyrody w o
- Page 103 and 104:
Tak dla rewitalizacji Kanału Bydgo
- Page 105:
Informacja o autorachKatarzyna Kubi