Rewitalizacja drogi wodnej Wisła-Odra szansą dla gospodarki regionu

Ernest K. Pujszo 1 , Ryszard Pujszo 21Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Katedra Chemii Nieorganicznej2Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, Studium Wychowania Fizycznego i SportuWybrane wskaźniki fizyczne, chemiczne i biologicznea stan środowiska Kanału BydgoskiegoSelected physical, chemical and biological parametersversus the Bydgoszcz Canal environment conditionSłowa kluczowe: wskaźniki fizyczne, chemiczne i biologiczne, Kanał Bydgoski,turystykaKey words: physical, chemical and biological indices, the Bydgoszcz Canal, touristicaZARYS TREŚCI. W artykule zebrano podstawowe wskaźniki fizyczne, chemiczneoraz biologiczne wód Kanału Bydgoskiego oraz fragmentu rzeki Notećna terenie województwa kujawsko-pomorskiego oraz przedstawiono ich dynamikęw okresie ostatnich trzech lat. Zaprezentowano również gradient stężeniagłównych zanieczyszczeń fizycznych, chemicznych i biologicznych na całejdługości Kanału i w wybranym punkcie rzeki Noteć. Otrzymane wyniki porównanodo wyników otrzymanych dla wód Kanału Elbląsko-Ostródzkiego,który jest znanym i chętnie odwiedzanym miejscem o międzynarodowymznaczeniu turystycznym. Omówiono wpływ wybranych zanieczyszczeń nastan środowiska wodnego i lądowego Kanału Bydgoskiego pod kątem jegomożliwości turystycznych.ABSTRACT. The article presents basic physical and chemical indices of the BydgoszczCanal water and some part of the Noteć River water in the region ofKujawy and Pomorze. It also presents the dynamics of their changes within lastthree years. The article also shows the gradient of concentration of main physical,chemical and biological pollution over the whole length of the Canal and thementioned above part of the Noteć River. The obtained results were compared tothe ones obtained for the Elbląsko-Ostródzki Canal which is a well known andeagerly visited place of international touristic importance.The influence of theselected kinds of pollution on the condition of the environment (both water andland) of the Bydgoszcz Canal has been discussed in connection with its touristicpossibilities.88