ŚciÄ gnij nr 73 z 01/2012 - PortalMorski.pl

MORSKI ROKwydarzeniaFot. Baltic Sail GdañskFot. Piotr B. Stareñczak Fot. Piotr B. Stareñczakgo serwisu kontenerowego armatora DeltaShipping Lines ³¹cz¹cego porty Hamburg,Rotterdam, Aarhus, Gdynia i St. Petersburg.Statki o pojemnoœci 1036 TEUobs³ugiwane s¹ przy nabrze¿u Bu³garskimw Gdynia Container Terminal SA (GCT)z czêstotliwoœci¹ zawiniêæ raz w tygodniu.29 - Podpisano umowê sprzeda¿y MorskiegoTerminalu Masowego w Gdyni.100 proc. udzia³ów w spó³ce naby³a francuskafirma Atic Services - europejski liderw logistyce ³adunków masowych,g³ównie prze³adunku wêgla. Podstawowymprzedmiotem dzia³alnoœci MTMG jestœwiadczenie us³ug prze³adunkowych(m.in. prze³adunek wêgla, kruszywa, skalenia,siarki, chemikaliów, paliw p³ynnych),sk³adowania i big - bagowania ³adunkówmasowych, tj. wêgla i koksu,zbó¿, pasz, rud, i innych ³adunków masowychsuchych i p³ynnych, w tym chemikaliów,ropy i przetworów naftowych.W 2010 roku MTMG obs³u¿y³ 4 miliony35 tysiêcy ton ró¿nego rodzaju ³adunków.Fot. Piotr B. StareñczakFot. Piotr B. StareñczakFot. Piotr B. Stareñczak31 - Podpisano umowê zbycia 100 proc.udzia³ów spó³ki WU¯ - PrzedsiêbiorstwaUs³ug ¯eglugowych i Portowych Gdyniasp. z o.o. na rzecz spó³ki Fairplay BV z siedzib¹w Rotterdamie (za cenê 44 400 000z³) koñcz¹c postêpowanie prywatyzacyjnerozpoczête og³oszeniem przetargu publicznegow styczniu 2011 r. Sprywatyzowanaspó³ka œwiadczy g³ównie us³ugi holowniczei cumownicze oraz inne, zwi¹zanez utrzymaniem bezpieczeñstwa ¿eglugiw Porcie Gdynia. Posiada dziewiêæ holowników(m.in. Virtus - na zdjêciu), dwapontony transportowe, dwie motorówkicumownicze i kuter pilotowy.Wrzesieñ2-5 - W jednej z najwa¿niejszych imprezmorskich - The Culture 2011 Tall ShipsRegatta w Gdyni, wziê³o udzia³ dwadzieœciajednostek, z najwiêkszymi rosyjskimi¿aglowcami: Kruzenshternem (na zdjêciu)i Sedovem na czele. Imprezê zakoñczy³aefektowna parada po wodach ZatokiGdañskiej.6-8 - W gdañskiej Hali Olivia odby³y siêXVI Miêdzynarodowe Targi Morskie Baltexpo2011. Przyby³o ponad 260 wystawcówz 17 krajów, m.in. z Japonii, Kanady,Niemiec, Norwegii, Szwecji i Tajwanu. Natargach, obok stoczni, prezentowa³y siêfirmy zwi¹zane z energetyk¹ i przemys³emwydobywczym.9 - Szeœædziesiêciolecie dzia³alnoœci ChipolbrokChiñsko-Polskiego TowarzystwaOkrêtowego SA. Spó³ka zosta³a utworzonaw roku 1951, jako Chiñsko-PolskiePrzedsiêbiorstwo Maklerów Okrêtowych,z siedzib¹ w Tianjinie (póŸniej, od 1962roku w Szanghaju). Jej przedstawicielstwoznajduje siê w Gdyni. Umowê o powo³aniuwspólnej firmy armatorskiej zawar³yrz¹dy Polski i Chin. Chipolbrok jest najd³u-¿ej dzia³aj¹cym armatorem morskim i pierwszymz udzia³em kapita³u zagranicznegow powojennych Chinach. Na zdjêciu - AdamAsnyk - od 2009 r. we flocie Chipolbroku.11 - W Gliwicach rozpocz¹³ siê rejs polskiegojachtu motorowego kana³ami i rzekamiEuropy, zorganizowany przez ¯eglugêWiœlan¹, niemieckie pismo „Boote”z Hamburga oraz nasze czasopismo. Trasawyprawy liczy³a 3,5 tysi¹ca kilometrówi prowadzi³a przez m.in. Berlin, Hamburg,Amsterdam i Brukselê. Jej celem by³o propagowaniepolskich szlaków wodnych. Ekspedycjazakoñczy³a siê w po³owie listopadaw Berlinie, na targach Boot und Fun.17 - Ze Szczecina na Martynikê z trzydziestomauczniami na pok³adzie w rejsSzko³y Pod ¯aglami wyp³yn¹³ ¿aglowiecFryderyk Chopin (na zdjêciu podczasparady w Gdyni). To kontynuacja rejsuprzerwanego w paŸdzierniku poprzedniegoroku, kiedy to Chopin podczas sztormuna Atlantyku straci³ oba maszty. Pocz¹tkoweperturbacje z ubezpieczycielem,zakoñczy³y siê pomyœlnie, a jednostkêuda³o siê szczêœliwie wyremontowaæ.20 - W Wy¿szej Szkole Administracji i Biznesuim. Eugeniusza Kwiatkowskiegow Gdyni, odby³ siê II Powszechny ZjazdEkonomistów, Mened¿erów, Prawnikówi Historyków Morskich. Uczestniczy³aw nim prawie setka najlepszych specjalistówdo spraw morskich. Obradowaliw czterech panelach. Rozmawiano o bu-Fot. Stefan ZubczewskiFot. Piotr B. StareñczakNasze MORZE l nr 1 l styczeñ 20129