Propozycje nowych produktów Opony i klimatyzacja ... - Inter Cars SA

Perfect Service - Auto Moto Centrum
przeglądach okresowych, bowiem w czasie
relatywnie tanich przeglądów można ujawnić
drobne usterki, które nie naprawione doprowadzą
do kosztownych i dużych napraw.
2. Nie. Kryzys fi nansowy nagłaśniany przez
media nie dotyczy naszej fi rmy, ponieważ
mamy ustaloną renomę wśród klientów, którzy
dobrze rozumieją wagę bezpieczeństwa w
swoich pojazdach, konieczność okresowych
przeglądów oraz, że zawsze spotkają się z fachową
pomocą nawet, jeżeli przyjadą z błachą
sprawą, jeśli tylko ich coś zaniepokoi.
3. W obecnej sytuacji przyjmujemy pozycję
wyczekującą. Nie planujemy nowych inwestycji.
Jeżeli jednak sytuacja kryzysowa w kraju nadal
nie będzie się odbijała negatywnie na funkcjonowaniu
fi rmy to będziemy rozwijać naszą
działalność, wychodząc na przeciw oczekiwaniom
rynku i naszych klientów.
Auto Moto Centrum z Gliwic
ul. Bardowskiego 2a,
44-100 Gliwice
Tel.: 032 231-63-38
Q-SERVICE - MDJ S.C., MAREK GROCHULSKI,
DARIUSZ NOWAK I JERZY GUTOWSKI
1. Na naszym rynku od lat mamy do czynienia
z silną presją ceny, co zapewne doskonale
odczuwają również dystrybutorzy części
zamiennych. Oczywiście w rozsądnych gra-
nicach kompromisu ceny z jakością. W ciągu
ostatnich kilku miesięcy nie zaobserwowaliśmy
istotnej zmiany. Sytuacja ekonomiczna,
w skali mikro, rzecz jasna, na poziomie
budżetu rodziny, często stawia klientów, a
tym samym nas, przed wyborem - co trzeba
zrobić już, a co można odłożyć do kolejnego
miesiąca. Coraz większa liczba klientów w
bardzo świadomy sposób podchodzi do
wartości usługi. Owszem, cena jest jednym z
najczęściej stawianych pytań, lecz w ocenie
jej atrakcyjności właściciele samochodów
biorą pod uwagę nie tylko wartość bezwzględną,
ale również takie rzeczy jak:
jakość użytych materiałów, zakres gwarancji,
ewentualne procedury reklamacyjne itp.
Myślę, że najważniejszy jest wspomniany
przed chwilą kompromis. Klienci oczekują
maksymalnie dobrej usługi, wliczając w to
również elementy niematerialne – standard
Na zdj Marek Grochulski
obsługi, doradztwo itp., za możliwie niewielkie
pieniądze. Pod tym względem tendencja,
wśród klientów indywidualnych, nie fi rm, jest
od pewnego czasu stała.
2. Sam kryzys, który niewątpliwie
wstrząsnął rynkiem motoryzacyjnym, w
skali makro, z perspektywy małego podmiotu
świadczącego usługi, jest, póki, co,
odczuwalny tylko pośrednio. Niektórzy z
naszych klientów, również tych stałych,
zwłaszcza z branży transportowej i budowlanej,
byli zmuszeni do ograniczenia
flot lub rezygnacji z niektórych usług, w
ramach cięcia kosztów spowodowanego
bardziej namacalnymi efektami recesji w
ich sektorze rynku. Najbardziej odczuwalnym
dla nas skutkiem są problemy finansowe
i zatory płatnicze klientów, zwłaszcza
firm transportowych, korzystających z naszych
usług.
W A R S Z T A T
Drugą sprawą jest dostępność fi nansowania.
Pojawiają się obawy, że banki, z powodów
realnych problemów lub „na wszelki wypadek”,
usztywnią swoje stanowisko i utrudnią
dostęp do kredytowania niewielkim fi rmom.
Śmiem twierdzić, że kryzys bardziej odczują
producenci samochodów i ASO. Mimo osłabienia
złotówki i zmniejszenia importu samochodów
używanych, nadal właśnie te pojazdy
trafi ają do naszego warsztatu. Nie zgadzam się
z tezą, ze jest to wyłącznie złom. W dużej części
są to auta w przyzwoitym stanie technicznym,
ale, z racji wieku i przebiegu, ulegające awariom
powodowanym przez naturalne zużycie. Muszą
być naprawiane, więc rynek jest ogromny,
a nasza przyszłość, mam nadzieję, względnie
bezpieczna.
3. Wszyscy wiemy jak dynamicznie
rozwijają się technologie stosowane we
współczesnych samochodach i zakres ich
stosowania. W naszej branży inwestycje
są niezbędne i nieustające. Żeby móc prawidłowo
diagnozować i naprawiać usterki
w nowoczesnych samochodach konieczne
jest posiadanie odpowiedniej wiedzy
i sprzętu. Oczywisty jest proces dokształcania
załogi i uzupełnianie wyposażenia, lub
poszerzanie możliwości już posiadanego,
np. przez aktualizację bazy danych. Dostęp
do danych bywa czasem kluczem do sukcesu.
Coraz więcej zaawansowanych rozwiązań,
dotychczas obsługiwanych przez sieci
autoryzowane, trafi do warsztatów „niezrzeszonych”.
Myśląc poważnie i długofalowo o
funkcjonowaniu nie unikniemy inwestycji.
Mając tę świadomość podejmujemy decyzje
nie o tym czy inwestować, ale o tym,
w co. Nasza firma właśnie w tej chwili stoi
przed taką decyzją. Odpowiadając na pytanie,
inwestujemy i będziemy inwestować,
zarówno w personel, jak i sprzęt.
41