Propozycje nowych produktów Opony i klimatyzacja ... - Inter Cars SA
Propozycje nowych produktów Opony i klimatyzacja ... - Inter Cars SA
Propozycje nowych produktów Opony i klimatyzacja ... - Inter Cars SA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Dyrektywa już w kwietniu<br />
Przypominamy o nowej dyrektywie dotyczącej<br />
lusterek panoramicznych i krawężnikowych,<br />
która w Polsce zacznie obowiązywać<br />
już w kwietniu br. Dotyczy ona<br />
doposażenia samochodów ciężarowych<br />
w tego typu lusterka.<br />
Nowe przepisy regulują dokładnie promień<br />
lusterek panoramicznych oraz sposób<br />
mocowania lusterek krawężnikowych<br />
w pojazdach wykorzystywanych do celów<br />
komercyjnych. Przepisy te przewidują, że<br />
wszystkie pojazdy przeznaczone do celów<br />
komercyjnych o masie powyżej 3,5 tony za-<br />
Blisko Klienta<br />
Od ponad roku mamy do czynienia ze spadkiem koniunktury<br />
w samochodowych usługach transportowych.<br />
Zjawisko to przekłada się na przychody<br />
warsztatów oraz dystrybutorów części obsługujących<br />
rynek samochodów ciężarowych.<br />
W momencie, gdy powstaje ten numer Wiadomości<br />
IC, nie są jeszcze znane dokładne<br />
raporty za rok 2008, jednak dane szacunkowe<br />
opierające się na wynikach po trzech<br />
kwartałach, wskazują na ustabilizowanie się<br />
obrotów na poziomie roku poprzedniego.<br />
Analizując źródła spadku koniunktury w<br />
usługach transportowych (nadwyżka podaży<br />
nad popytem) oraz pewne zależności<br />
dotyczące cykli koniunkturalnych (w tym<br />
oczyszczanie się rynku) można by podejrzewać,<br />
że w ciągu kilku miesięcy powinny<br />
pojawić się zauważalne symptomy ożywienia<br />
rynku. Niemniej należy pamiętać, że<br />
obecnie negatywny wpływ ma także dotykający<br />
nas kryzys, spadek sprzedaży dóbr<br />
konsumpcyjnych powoduje mniejszą ilość<br />
zamówień na usługi transportowe, co z kolei<br />
skutkuje mniejszą ilością napraw.<br />
W trudnym dla „ciężarówki” okresie, fi rmy<br />
zastanawiają się nad sposobami prowadzenia<br />
działalności w tym segmencie.<br />
Gorsza sytuacja finansowa przedsiębiorstw<br />
powoduje nasilenie oczywistych działań<br />
oszczędnościowych i optymalizacyjnych.<br />
Niektórzy też proponują przeczekać trudne<br />
czasy. To, w jaki sposób dystrybutor czy też<br />
warsztat przejdzie przez ten okres, będzie<br />
miało wpływ na jego rynek w przyszłości.<br />
Dobrze działające w przedsiębiorstwie procesy<br />
zarządzania, pozwolą mniej odczuć<br />
spowolnienie koniunktury, a jednocześnie<br />
postawią je w uprzywilejowanej pozycji w<br />
stosunku do firm gorzej zarządzanych.<br />
rejestrowane po raz pierwszy po 1 stycznia<br />
2000r., muszą być do kwietnia 2009r. wyposażone<br />
w lusterka panoramiczne i lusterka<br />
krawężnikowe spełniające wymogi <strong>nowych</strong><br />
norm. Normy te stanowią uzupełnienie do<br />
przepisów dotyczących lusterek przednich,<br />
wprowadzonych 1 stycznia 2007. Celem<br />
wprowadzenia nowej dyrektywy jest zwiększenie<br />
bezpieczeństwa na drogach poprzez<br />
poprawienie widoczności osób lub pojazdów<br />
znajdujących się w bezpośredniej<br />
bliskości kabiny. Tak więc wymiana dotychczasowych<br />
lusterek o promieniu krzywizny<br />
Witold Smoniewski<br />
W A R S Z T A T<br />
400 mm na lusterka o większym promieniu<br />
krzywizny tzn. 300 mm pozwoli spełnić minimalne<br />
wymagania <strong>nowych</strong> przepisów.<br />
W <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. znajdziecie Państwo pełną<br />
ofertę tego typu lusterek. Szczególnie<br />
polecamy produkty firmy Rywal – największego<br />
producenta lusterek do samochodów<br />
dostawczych i ciężarowych w Polsce.<br />
Przykładowe indeksy w IC: Lusterko LWB<br />
291 R300, Lusterko LWB 290 R300, Lusterko<br />
LWB 291/10, TDE49050BE.<br />
Czy w związku z tym strategia „przeczekania”<br />
jest najlepsza? Czy może warto wykorzystać<br />
ten momentu, na ponowne organizowanie<br />
się i przygotowanie oferty na<br />
lepsze czasy?<br />
<strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. w swojej działalności stara<br />
się być blisko potrzeb klientów oraz wyprzedzać<br />
tendencje rynkowe. Dlatego nasze poczynania<br />
w obszarze dystrybucji części do<br />
samochodów ciężarowych już teraz idą w<br />
kierunku lokalnego dostosowywania ofert<br />
asortymentowych fi lii. W tym celu wypracowaliśmy<br />
i wykorzystaliśmy metody dzielenia<br />
się wiedzą pomiędzy pracownikami działów<br />
sprzedaży na fi liach, czyli osobami będącymi,<br />
na co dzień najbliżej rynku i najlepiej znającymi<br />
jego potrzeby. W ciągu najbliższych tygodni<br />
lokalnie zauważycie Państwo poprawę<br />
dostępności. Nasi klienci powinni zdecydowanie<br />
odczuć różnice pomiędzy poziomem<br />
oferty IC, a fi rmami konkurencyjnymi, czego<br />
efektem, mamy nadzieję, będzie zwiększenie<br />
zaufania do <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> jako specjalisty na rynku<br />
części do samochodów ciężarowych.<br />
W roku 2009 dzielenie się wiedzą w <strong>Inter</strong><br />
<strong>Cars</strong> w obszarze „ciężarówki”, z całą pewnością<br />
przyniesie kolejne rozwiązania, które<br />
pozwolą nam jeszcze dokładniej wypełniać<br />
misję, jaką jest zapewnienie najwyższej<br />
jakości serwisu.<br />
Wykorzystanie potencjału jaki drzemie w<br />
ludziach, to nasza strategia na trudne czasy.<br />
Właśnie rozpoczęła się kampania reklamowa dotycząca Rynku Pojazdów Użytkowych, pod hasłem „Asortyment na<br />
miarę ciężarówki”. Jakość produktów oferowanych przez <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. gwarantują następujący dostawcy: Sachs,<br />
Knecht, LUK, Continental, Knorr-Bremse, Lemfoerder, Wix Filtrom, Monero, Vabco, Valeo, Textar, Beral, Herman Peters<br />
i Kolben Schmidt.<br />
47
Change language