Propozycje nowych produktÃƒÂ³w Opony i klimatyzacja ... - Inter Cars SA

More documents

Recommendations

Info

76 D O S T A W C Y części elektryczne Magneti Marelli Aftermarket Sp. z o.o. Plac pod Lipami 5, 40-476 Katowice Tel. +48326036107 +48 32 60 36 107 Fax. +48326036108 +48 32 60 36 108 e-mail: ricambi@magnetimarelli.com www.magnetimarelli-checkstar.pl nieograniczone zastosowanie moc w częściach
Rajdowe plany Dominik Kalamus S P O R T Oleksowicza Zimowa stagnacja rajdowa w Polsce powoli dobiega końca. Kierowcy gorączkowo przygotowują się do najbliższych startów w sezonie 2009. Organizowanie budżetów, rozmowy ze sponsorami, układanie kalendarzy imprez, treningi, testy to dla nich chleb powszedni. Maciej Oleksowicz nie jest tu wyjątkiem. Na początku lutego odbył dwudniową sesję treningową na zaśnieżonych trasach w Beskidach. Wcześniej treningi przeprowadzone zostały na Mazurach, również w zimowych warunkach. Najbliższym rajdem z udziałem Maćka będzie zaliczany do Pucharu PZM Rajd Warszawski, którego triumfatorem, w ubiegłym roku, był właśnie Maciej Oleksowicz. Tegoroczna edycja odbędzie się w dniach 27-28 marca. W chwili pisania tego tekstu na liście zgłoszeń do tej imprezy widniało aż 78 załóg. Więcej informacji na temat Rajdu Warszawskiego można znaleźć na stronie www.rajdwarszawski.com.pl. Maciej Oleksowicz - kierowca i Andrzej Obrębowski - pilot, zespół Q Service Rally Team Jeśli chodzi o dalsze plany Maćka Oleksowicza na sezon 2009, to trwają jeszcze ostateczne ustalenia ze sponsorami, od których zależy tegoroczny harmonogram startów. W rozmowie z nami Maciek zdradził, że chciałby startować głównie za granicą na trasach Mistrzostw Europy. Wszystko jest jednak uzależnione od budżetu, który musi sprostać ambitnym planom warszawskiego kierowcy. W przeciwnym wypadku pozostaje ściganie się na krajowym podwórku. Pomysł na starty za granicą wydaje się być idealny w kontekście rozwoju i doświadczenia w umiejętnościach kierowcy, o które ciężko, jeżdżąc kolejny sezon na tych samych trasach w Polsce. Jest jeszcze jeden argument prze- mawiający za startami za granicą, mianowicie medialność. Wbrew pozorom wydźwięk występów w zagranicznych rajdach jest większy niż w przypadku udziału w krajowych imprezach i to niezależnie od osiąganych tam wyników. Tutaj liczy się szeroko pojęta reprezentacja naszego kraju na obczyźnie i media chętniej takie informacje sprzedają. Nie bez znaczenia jest też konkurencyjny samochód, którego zmiana na topową klasę S2000 również jest w planach Maćka, ale ostateczna decyzja uzależniona jest od budżetu. Pewne jest natomiast, że Maciej wystartuje w 66. Rajdzie Polski, który będzie ósmym etapem Rajdowych Mistrzostw Świata FIA. Tradycyjnie, Q-Service Rally Team - przygotowania do sezonu 2009. Q-Service Rally Team na mecie Rajdu Polskiego w 2008r rajd odbędzie się w Mikołajkach i okolicach, na nawierzchniach szutrowych. Jest to jeden z dziewięciu rajdów o luźnych nawierzchniach w tegorocznych mistrzostwach świata. Rajd Cypru ma przebiegać po nawierzchniach mieszanych (asfalt, szuter), a rundy w Irlandii i Hiszpanii tylko po drogach asfaltowych. Maciej lubi szutry, zna specyfi kę mazurskiego terenu, kręte i szybkie odcinki specjalne. Załoga Q-Service Rally Team startuje w niezmiennym składzie co roku, do ustalenia pozostaje jeszcze kwestia samochodu jakim pojadą. 77
Page 1:
egzemplarz bezpłatny Opony i klima
Page 5 and 6:
S Ł O W O O D Z A R Z Ą D U 2 A K
Page 7 and 8:
OESY mistrzów Ostatnie takie wydar
Page 9 and 10:
Branża motoryzacyjna a kryzys NOWY
Page 11 and 12:
Integracja w branży motoryzacyjnej
Page 13 and 14:
Maria Zmysłowska Witamy w rodzinie
Page 15 and 16:
A K T U A L N O Ś C I OFF Road dla
Page 17 and 18:
• TES - proponujemy Państwu nowe
Page 19 and 20:
Nowy wtryskiwacz lpg Jako nowość
Page 21 and 22:
połączeniu wosków naturalnych i
Page 23 and 24:
Pneumatyka i zaciski Pneumatyka uk
Page 25 and 26:
Najczęściej wybierany olej Badani
Page 27 and 28:
MOTOCYKLE TRIUMPH Modele 2009 już
Page 29 and 30: Sylwia Szafrańska Cenne źródło
Page 31 and 32: DOBRY? DO WYMIANY? Czy to się da z
Page 33 and 34: Jeździć oszczędniej Od kilku lat
Page 35 and 36: Być przed konkurencją! Naprawa uk
Page 37 and 38: dróg (drogi asfaltowe, żwirowe i
Page 39 and 40: W A R S Z T A T N A C Z E P Y 35
Page 41 and 42: W A R S Z T A T 37
Page 43 and 44: Sieciowe spotkania regionalne Pozna
Page 45 and 46: Perfect Service - Auto Moto Centrum
Page 47 and 48: Delphi Service Centre DIESEL POINT
Page 49 and 50: Centrum hamulcowe ATE W Polsce sie
Page 51 and 52: Dyrektywa już w kwietniu Przypomin
Page 53 and 54: Sprzęgła wielotarczowe Na polskic
Page 55 and 56: Koła zamachowe do pojazdów użytk
Page 58 and 59: 54 D O S T A W C Y
Page 63 and 64: Instrukcja montażowa Instrukcja mo
Page 65 and 66: BEZPIECZEŃSTWO JEŹDZI ZAWSZE Z TO
Page 67 and 68: Łożyska Optimal P.W. „OPTIMAL
Page 69 and 70: TRW - Bezpieczeƒstwo W takich chwi
Page 71 and 72: Zestawy KIT 4P Zastąp raz na zawsz
Page 73 and 74: Castrol w Bonneville Oleje sprawdza
Page 75 and 76: Silniki benzynowe wymagają ultrano
Page 82 and 83: 78 S P O R T Fot. D. Kalamus WYJĄT
Page 84 and 85: 80 W R Z U Ć N A L U Z Przez hobby
Page 86: Czy wiesz co oznaczają symbole na
show all

Propozycje nowych produktÃƒÂ³w Opony i klimatyzacja ... - Inter Cars SA

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?