23.11.2012 Views

Propozycje nowych produktów Opony i klimatyzacja ... - Inter Cars SA

Propozycje nowych produktów Opony i klimatyzacja ... - Inter Cars SA

Propozycje nowych produktów Opony i klimatyzacja ... - Inter Cars SA

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

52<br />

D O S T A W C Y<br />

Zestawy KIT – szybkie<br />

rozwiązanie<br />

Użytkownicy pojazdów, wymieniając wszystkie<br />

komponenty (pasek, rolki, pompę wody,<br />

itp.) w jednym czasie, mają gwarancję i pewność,<br />

że wszystkie części są do siebie idealnie<br />

dopasowane. Dla mechaników bardzo istotna<br />

jest taka ochrona na wypadek ewentualnej<br />

reklamacji. Dodatkową zaletą jest fakt, że<br />

wszystkie konieczne do wymiany elementy<br />

znajdują się w jednym opakowaniu. Kompletny<br />

zestaw KIT stanowi jedną, krótką pozycję zamówieniową,<br />

a w magazynie nie potrzebatyle<br />

miejsca, co osobne elementy. Nowy kompletny<br />

zestaw jest logicznym rozszerzeniem koncepcji<br />

KIT ContiTech.<br />

Poniżej prezentujemy nasze najnowsze propozycje<br />

zestawów.<br />

ZESTAWY ROZRZĄDU CONTITECH Z POMPĄ<br />

WODY (WAPU KIT)<br />

Nowe zestawy rozrządu ContiTech z pompą<br />

wody (WaPu KIT) zawierają: pasek zębaty<br />

CONTI SYNCHROBELT®, rolki napinające i<br />

zwrotne oraz pompę wody. Podczas wymiany<br />

paska rozrządu muszą być wymienione<br />

wszystkie komponenty z nim współpracujące.<br />

Jeżeli pompa wody napędzana jest przez<br />

pasek, ją również należy wymienić. Aby cały<br />

układ pracował bezproblemowo, zaleca się<br />

wymianę pompy wody razem z paskiem i<br />

rolkami. Wszystkie komponenty spełniają<br />

najwyższe wymagania pierwszego montażu.<br />

Nowe zestawy dostępne są, jako zestawy naprawcze<br />

do popularnych pojazdów.<br />

KIT Z TŁUMIKIEM DRGAŃ SKRĘTNYCH (TSD)<br />

LUB ODSPRZĘŻONYM TŁUMIKIEM DRGAŃ<br />

SKRĘTNYCH (ETSD)<br />

Kompletne zestawy KIT ułatwiają naprawy!<br />

Uzupełnieniem oferty są również zestawy<br />

ContiTech KIT z tłumikiem drgań skrętnych<br />

(TSD) lub odsprzężonym tłumikiem<br />

drgań skrętnych (eTSD). Zadaniem tłumika<br />

drgań skrętnych (TSD), jest amortyzacja<br />

wibracji powstających na wale korbowym.<br />

Bez tego tłumika nie mogą być napędzane<br />

w szczególności nowoczesne silniki diesla. W<br />

przypadku eTSD dodatkowo napęd pasowy<br />

napędów pomocniczych jest dodatkowo odsprzężany,<br />

aby chronić pasek i napędzane elementy.<br />

Nowe TSD KITy dostępne są dla popularnych<br />

silników diesla i zawierają oprócz koła<br />

pasowego i paska wielorowkowego również<br />

śruby i uszczelnienia.<br />

ELAST TOOL KIT<br />

Dostępne w ofercie są również zestawy<br />

ContiTech ELAST TOOL KIT z przyrządem<br />

umożliwiającym bezuszkodzeniowy montaż<br />

wielorowkowych pasków elastycznych CON-<br />

TI-V MULTIRIB® ELAST. Wielorowkowe paski<br />

elastyczne ContiTech są coraz częściej stosowane<br />

w nowoczesnych silnikach. Ponieważ<br />

elastyczne paski wielorowkowe utrzymują<br />

swoje naprężenie, nie wymagają zastosowania<br />

napinacza. Obniża to znacznie koszt całego<br />

napędu. Aby podczas montażu uniknąć<br />

błędów, zestaw CONTI-V MULTIRIB® ELAST<br />

dostarczany jest z jednorazowym przyrządem<br />

montażowym i instrukcją montażu w jednym<br />

pudełku jako kompletny TOOL KIT.<br />

Jako producent na pierwszy montaż ContiTech<br />

projektuje i produkuje paski zębate, wielorowkowe<br />

i klinowe dla wszystkich wiodących<br />

producentów pojazdów. Produkty, o jakości<br />

pierwszego montażu, ContiTech oferuje również<br />

na rynku części zamiennych (Automotive<br />

Aftermarket). Standard pierwszego montażu<br />

spełniają oczywiście wszystkie komponenty<br />

zawarte w zestawach.<br />

Pełną ofertę kompletnych zestawów KIT znajdziecie<br />

Państwo w ofercie <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A.<br />

Zapraszamy!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!