Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...

More documents

Recommendations

Info

Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu KSH aruanneOÜ E – Konsult töö nr E1177ole terminali lähialal teisi suurõnnetuse ohuga ettevõtteid. Seega on välistatudmitut ettevõtete haarava kontrollimatu suurõnnetuse (nn doomino efekti)tekkimine ja täidetud kemikaaliseaduse § 14 nõuded suurõnnetuse ohugaettevõtte planeerimisel.Teemaplaneeringu ala on valitud lähtudes suurõnnetus maksimaalsest ohualaraadiusest.Veeldatud maagaas ei ole mürgine. Selle käitlemine toimub suletud süsteemis,heited välisõhku on võimalikud ainult erijuhtudel. LNG terminaliekspluateerimine ei põhjusta ebameeldiva lõhna teket ega Paldiski linnaelamualadele levimist.Navigatsioonitingimuste poolest on valitud asukoht sobiv. Tankerite sildumisekai ehitataks kasutades Lahepera lahe looduslikku sügavust. Seega puudubvajadus merekeskkonnale negatiivset mõju avaldavate süvendus- jakaadamistööde tegemiseks.Terminali tankerkai ehitamise mõjualasse jäävad EL Loodusdirektiivi lisas Inimetatud elupaigatüübid: mereveega üleujutatud liivamadalad (1110) ja karid(1170). Hüdrotehniliste tööde ajal neile avalduv mõju on lühiajaline jaarvestades tööde mahtu ebaoluline. Veeldatud maagaasi käitlemine ei põhjustamerereostust. Lekke korral vette sattunud gaas hajub jäägitult.Eksperdid analüüsisid olemasolevat praktikat, seireandmeid ja seadusandlustning jõudsid järeldusele, et terminali teenindamiseks vajalik sadam saab töötadaPakri linnu- ja loodusala kaitse eesmärkideks olevatele liikidele jaelupaigatüüpidele negatiivset mõju avaldamata, kui selle akvatoorium kuulubNatura 2000 võrgustiku ala koosseisu. Seetõttu loobuti teemaplaneeringugaPakri linnu- ja loodusala pindala vähendamise ettepanekust.Pakri linnuala on loodud 18 liigi veelindude elupaikade kaitseks. Lahepera lahelinnustik on võrreldes mitmete teiste Pakri linnuala merealadega nii liikide kuiisendite arvult väikesearvulisem. Seda nii pesitsevate, läbirändavate kui166
Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu KSH aruanneOÜ E – Konsult töö nr E1177talvituvate linnuliikide osas. Erand selles osas on aul, kelle talvituskolooniaulatub planeeringualani. Talvituvate veelindude elutingimuste kaitseks on KSHaruandes välja pakutud leevendav meede.Pakri neeme tipul, ca 2 km kaugusel terminalist, on unikaalne krüüslite koloonia.KSH käigus viidi läbi täiendavad uuringud koloonia kaardistamiseks. Uuringustselgus, et krüüslite pesitsusala asub planeeringualast lindudele ohutus kauguses.Samuti ei kasuta krüüslid planeeringuala mereakvatooriumi toitumiseks.Ornitoloogiaekspert Tiit Randla hinnangul võib üksikute lindude sattumineplaneeringualale olla juhuslik ega kujuta neile ohtu.Ekspert tegi ettepaneku kehtestada krüüslite kaitsmiseks nende toitealaligasugune laevaliikluse keeld. Otsuse ettepaneku ellurakendamiseks peabtegema kaitseala valitseja. Terminali sildumiskai kasutamisega seotudlaevaliiklus toimub väljaspool krüüslite toitumisala.Kavandatav tegevus ei avalda mõju Pakri loodusala kaitse eesmärkideksolevatele elupaigatüüpidele. Ulatusliku inventuuri käigus on ekspert Lauri Kleintuvastanud planeeringuala lähipiirkonnas seni veel kaitse alla võtmataelupaigatüübi tunnustega kooslusi. Oma ettepaneku Pakri maastikukaitsealapiiride ja kaitse-eeskirja muutmiseks esitas ekspert KleinKeskkonnaministeeriumile 04.03.2010. 17.03.2010 kirjaga nr 13-1/1616-2suunas Keskkonnaministeeriumi asekantsler Andres Talijärv ettepanekuKeskkonnaametile arutamiseks ja kaitseala laiendamise põhjendatuse jakavandatud piirangute otstarbekuse ekspertiisi koostamiseks. Keskkonnaamettellis 14.09.2010 vastava ekspertiisi ekspert Andres Tõnissonilt. Keskkonnaametvõttis Andres Tõnissoni eksperthinnangu tulemused arvesse ja koostas Pakrimaastikukaitseala kaitse-eeskirja eelnõu. Keskkonnaministeerium ei oleotsustanud kaitseala laiendada või sellest loobuda. Nende elupaigatüüpidetunnustega kooslustele soodsa seisundi tagamiseks on KSH aruandes väljapakutud leevendusmeetmed (vt. ptk. 8.3 ja 8.4). Otseselt ehitusalale jäävadelupaigatüübi tunnustega kooslused hävinevad või kahjustuvad. Tuleb rõhutada,167
Page 4:
Paldiski LNG terminali teemaplaneer
Page 7 and 8:
Dodatkowe informacje dotyczącebezp
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Pakri ja Lohusalu poolsaare vahelin
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
17 Punajalg-tilderTavaline rannikul
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116: Paldiski LNG terminali teemaplaneer
Page 165: Paldiski LNG terminali teemaplaneer
show all

Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?