12.07.2015 Views

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Při každém tankování kontrolujte stav olejeKontrola hladiny oleje by měla být prováděna pravidelně. Tato kontrolaje zvláště důležitá během zajíždění.Odstavte vozidlo na rovném povrchu a po vypnutí zapalování vyčkejtenejméně 3 minuty, aby olej mohl stéci zpět do vany. Nejpřesnějš údajdostanete na měrce u chladného motoru před startováním. Měrku olejeotřete před použitím do čistého hadříku.Hladina oleje musí být ve značené oblasti měrky.Rozdíl mezi značkami MIN a MAX odpovídá náplní zhruba 2 litrůmu benzínového nebo 1,8 litru u dieselového motoru (u motoru B4184SM1 litr).Motorový olejV případě potřeby doplňte olejK plnění používejte olej stejné třídy a kvality, kterým byl motor doposudnaplněn. Viz další strana.Po výměně oleje je hladina na zhruba polovině mezi značkami MINa MAX na měrce, což je zcela normální. Při plnění nepřekračujte značkuMAX, vedlo by to ke zvýšené spotřebě oleje.POZNÁMKA: Po plnění opět pevně zašroubujte víčko plnícího hrdla.U turbodieselových modelů je víčko plnícího hrdla pod krytem motoru.K tomuto víčku je přístup přes otvor v krytu.Otočte knoflíkem o čtvrt otáčky a zvedněte víko.POZOR!Nenechte olej kapat na výfukové potrubí - nebezpečí požáru!10:7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!