Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kontrolka poruchy brzdovéhookruhuVypadne-li brzdový okruh, bude dráha brzdovéhopedálu delší než normálně a bude vyžadovatvětší tlak na pedál, abyste docílili obvykléhobrzdného účinku.Rozsvítí-li se kontrolka, neprodleně zastavtea zkontrolujte hladinu brzdové kapalinyv nádobce - viz strana 10:10.Je-li hladina kapaliny v nádobce pod značkouMIN (na jakémkoliv místě nádržky), nepokračujtev jízdě, ale nechte odtáhnout vozidlok prohlídce a odstranění netěsností do nejbližšíhoservisu.Toto doporučujeme po umytí vozu nebo připrvním startu ve vlhkém počasí.Posilovač brzd pracuje pouzes motorem v choduJe-li vozidlo vlečeno, nebo dojíždí-li s vypnutýmmotorem, musíte brzdový pedál sešlapávatzhruba čtyřikrát větší silou, abyste docílili stejnouúčinnost jako s motorem v chodu.Odpor brzdového pedálu je zvýšen.Brzdový systémPři silném zatížení brzdPři jízdě v horách jsou brzdy silně zatíženy,i když nijak zvláš nesešlapujete pedál. Protožese jezdí při relativně nízkých rychlostech, nejsoubrzdy tak účinně chlazeny jako při jízděna rovině. Abyste brzdy nezatěžovali více, nežje nutné, přeřate a ze svahu sjíždějte na stejnýstupeň, na který byste tento svah vyjížděli.U vozidel s automatickou převodovkou voltepolohu 3 nebo L. Tak se lépe využije brzdnésíly motoru a brzdový pedál budete sešlapovatjen krátce.Myslete nato, že při tažení přívěsu či karavanuje brzdový systém ještě více zatížen.Ukazatel opotřebení brzdových destiček:V destičkách jsou vestavěny mechanickypracující indikátory opotřebení. Jestližeuslyšíte při brzdění ostrý zvonivý zvuk,je čas destičky vyměnit.Vlhké brzdové kotoučea obložení snižují účinek brzdPři jízdě v silném dešti nebo roztátém sněhu,ale také po výjezdu z mycí linky se může usaditvlhkost na brzdových kotoučích a obložení.Sešlápnete-li brzdový pedál, projeví se účinekse zpožděním. V takových případech je užitečnéběhem jízdy lehce a opakovaně sešlapávatpedál, až se shromážděná vlhkost odpařívznikajícím teplem.6:15