12.07.2015 Views

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Technická dataMotorTypové označení B4194 T2 (16 ventilů) D4204 T2 D4184SM (16 ventilů)Výkon 147kW při 5 500t/min 118 kW při 5 100 ot/min 92 kW/5 500 ot/min(200 PS při 5 500 ot/min) (160 PS při 5 100 ot/min) (125 PS při 5 500 ot/min)Točivý moment 300 Nm při 2 400-3 600 ot/min 230 Nm při 1 800-4 800 ot/min 174 Nm při 4 000 ot/min30,6 kgm při 2 400-3 600 ot/min 23,5 kgm při 1 800-4 800 ot/min 17,7 kgm při 4 000 ot/minPočet válců 4 4 4Vrtání 81 mm 83 mm 81 mmZdvih 90 mm 90 mm 89 mmObjem 1,855 dm 3 (1,86 l) 1948 dm 3 (1,87 l) 1834 dm 3 (1,83 l)Kompresní poměr 8,5:1 9,0:1 12,5:1Počet ventilů 16 16 16Zapalovací/žhavící svíčky (sada) <strong>Volvo</strong> obj. č. 272344-3 <strong>Volvo</strong> obj. č. 272344-3 <strong>Volvo</strong> obj. č. 271239-6odstup elektrod 0,75 ± 0,05 mm 0,75 ± 0,05 mm Maximálně 0,75Nenastavuje sedotahovací moment 25 Nm 25 Nm 25 NmDoporučené palivo 98 ROZ bezolovnatý 95 ROZ bezolovnatý 95 ROZ bezolovnatýMinimální oktanové číslo** 91 ROZ bezolovnatý 91 ROZ bezolovnatý 91 ROZ bezolovnatýVstřikovací systém EMS 2000 EMS 2000 Melco 1Volnoběžné otáčky nestavitelné (775 ot/min) nestavitelné (775 ot/min) nestavitelné (620 ot/min)* Při silném zatížení vozidla (časté dlouhé jízdy vysokou rychlostí) se spojte se svým prodejcem <strong>Volvo</strong> ohledně použitých zapalovacích svíček.** Pro zajištění nejlepšího výkonu používejte palivo s doporučeným oktanovým číslem.11:6Tankujte správné palivoPoznámka: Vozidla s katalyzátorem musejí být výhradně provozovánana bezolovnatý benzín, jinak se poškodí katalyzátor.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!