12.07.2015 Views

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Automatická převodovkaKick downSešlápnete-li plynový pedál zcela dolů přes normální polohu „plnéhoplynu“, přeřadí automatika o jeden stupeň dolů, tzn. bude provedeno tzv.řazení Kick down. Pokud je u takto zařazeného nižšího stupně dosaženanejvyšší rychlost, nebo povolíte-li plynový pedál z polohy Kick down,převodovka opět přeřadí výše. Kick down umožňuje maximální zrychlení,kupř. při předjíždění.Uzávěrka měničeAutomatická převodovka je vybavena uzávěrkou měniče, kteráumožňuje bezeztrátový přenos otáček motoru na převodovku a tím přispíváke snížení spotřeby paliva. Uzávěrka měniče je funkčníu 3. a 4. stupně, tzn. hydrodynamický měnič momentu bude přemostěn,což se mnohdy projeví jako přídavný převod.Vlečení vozu s automatickou přeovdovkouNejvyšší přípustná rychlost vlečení je 20 km/h.Nejdelší vzdálenost k vlečení je 30 km/h.Páka voliče musí být v poloze N.(Je-li vybitá baterie, použijte tlačítko „override“ pro zařazení polohy N).Pokyny k jízdě pro ty, kteří využívají vozidlok tažení Na dlouhých strmých stoupáních zvolte stupeň 3 nebo L, pokud převodovkave stupni D řadí příliš často. Na dlouhých prudkých klesáních zvolte stupeň 3 nebo L, tím se optimálněvyužije brzdící účinek motoru. Ve stoupání vozidlo nedržte proti ujetí dozadu plynovým pedálem,ale použijte brzdu, zabráníte tím přehřátí převodového oleje. Pro jízdy v extrémních podmínkách je možné pro vozy s motoryB4204T s automatickou převodovkou instalovat přidavné vodníčerpadlo.Motor vozidla nelze nastartovat roztlačením ani vlečením.6:12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!