12.07.2015 Views

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Startování turbodieselového motoruStartování dieselového motorul. Vypněte všechny elektrické spotřebiče.2. Zabrzděte parkovací brzdu.3. Řadící páku dejte do polohy neutrálu.Upozornění!Motor vytáčejte krátkodobě nejvýše do4 400 ot/min. (červené pole na otáčkoměru)a pouze se zahřátým motorem(kupř. při zrychlování bezprostředně předzměnou rychlostního stupně).4. Otočte klíčkem do jízdní polohy/žhavení.5. Vyčkejte, až zhasne kontrolka žhavení.6. Sešlápněte pedál spojky a otočte klíčkem dostartovací polohy.Nepřidávejte plyn.Poznámka:Za velmi nízkých teplot nechte motor zahřát.Během několika prvních minut chodu budemotor „líný“. Nezatěžujte motor ihned prudkouakcelerací.7. Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.Kontrolka žhavících svíčekDieselové motory jsou pro usnadnění startuza chladného počasí vybaveny předehříváním(jedna žhavící svíčka na válec).Otočíte-li klíčkem do jízdní polohy/žhavení,rozsvítí se varovné světlo žhavení a signalizuje,že jsou zapnuté žhavící svíčky. Dobažhavení závisí na teplotě motoru, u zahřátéhomotoru je žhavící doba kratší.8. Nechte motor běžet bez přidávání plynu,dokud vozidlo stojí.9. Uvolněte pedál spojky.Nenaskočí-li motor během 10 sekund, vypnětezapalování, vyčkejte a opakujte postup.Po zhasnutí kontrolky žhavení lze motor nastartovat.6:7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!