12.07.2015 Views

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Automatická převodovkaBlokování klíče ve spínací skříňceAby bylo možné přesunout páku voliče z polohyP do jakékoliv jiné, musí být klíč ve spínacískříňce v poloze I. Chcete-li vyjmout klíč zespínací skříňky, musí být páka voliče v polozeP.Blokovací talčítko řazeníChcete-li přesunout páku voliče z polohy Pdo kterékoliv jiné, je-li klíč ve spínací skříňcev poloze II, musíte sešlápnout brzdový pedál.Pokud jste nastartovali motor a vůz stojí: mějtepři řazení stále nohu na brzdové pedálu!Tlačítko „override“Aby bylo možné pohnout vozu beznastartování motoru, zasuňte klíč do spínacískříňky do polohy I, stiskněte tlačítko„override“ a přesuňte páku voliče do polohy N.Odtažení, viz strany 6:12 a 6:18.Polohy volící pákyP parkováníTuto polohu zvolte při startování motoru, neboje-li vozidlo odstaveno.Vozidlo nenechávejte stát s běžícím motorem.Pokud by někdo ve voze pohnul pákouz polohy P, mohlo by se vozidlo dát do pohybu.Posunujete-li páku do polohy P, musí býtvozidlo v klidu!Pákou v poloze P je převodovka mechanickyblokována. Při parkování na svahu přestozabrzděte parkovací brzdu!R zpětný chodDáváte-li páku voliče do polohy R, vozidlomusí být zcela v klidu!N neutrálN je neutrální poloha. V této poloze není zařazenarychlost a motor je možno nastartovat.Stojí-li vozidlo s pákou voliče v poloze N,vždy zabrzděte parkovací brzdu.D jízda vpředZde se jedná o normální režim jízdy vpřed.V jízdních režimech E a S řadí převodovka automatickyvšechny stupně, v závislostina zrychlení a rychlosti. Při přesunu volícípáky z R na D vozidlo musí stát.3 zátěžový stupeňJízdní režim E a S automaticky řadí mezi 1.,2. a 3. rychlostním stupněm. Zvolíte-li tentorežim, na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka.Převodovka neřadí výše než na 3. stupeň.Tento stupeň se používá pro jízdu v horskýchoblastech a pro zesílení brzdného účinku motoru.L zátěžový stupeňPři tomto režimu se nepřeřazuje na vyššístupně.Stupeň L zvolíte, chcete-li jet na první nebodruhý stupeň a převodovka nemá řadit výše,tedy kupř. v horách, protože při tomto režimumá motor největší brzdný účinek. Při zvolenítohoto stupně svítí na přístrojové descekontrolka. Převodovka zřetelně přeřadí z druhéhona první stupeň, klesne-li rychlost v programuE pod 45 km/h a v programu S pod10 km/h.6:10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!