12.07.2015 Views

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

Kapitola Přístroje a ovládací prvky 1 Vnitřní prostor a topení 2 ... - Volvo

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Palivový filtr - dieselDo motoru nejde palivoOdvzdušněníPokud nejde k motoru palivo (po vyjetípalivové nádržte), použijte normální startovacíprocedureu (viz strana 6:7) pro odvzdušněnípalivové soustavy.Je-li málo nabitá baterie nebo je velmi nízkávenkovní teplota, je možné použít čerpadlo (A)a napumpovat palivo do palivového systému.Palivový filtr je umístěn pod pojistkovouskříňkou v motorovém <strong>prostor</strong>u.Vypuštění vody z palivovéhofiltruPalivový filtr se také používá pro vypuštěnízkondezované vody.Každých 6 měsíců nebo po ujetí 15 000 km jenutné tuto vodu vypustit. Odstraňte ochranný štít. Na vypouštěcí zátku (C) nastrčte hadici Otočte šroubem (B) pomocí očkového klíčeo dvě otáčky. Rukou otevřte vypouštěcí zátku (C). Otevřte odvzdušňovací šroub (1). Vypouštějte vodu, dokud nevytéká čistépalivo. Uzavřete šroub (B) a vypouštěcí zátku (C). Odvzdušněte palivový systém.10:14

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!